凱迪拉克CT5值得購(gòu)買嗎

凱迪拉克CT5值得購(gòu)買。它定位于運(yùn)動(dòng)型三廂轎車，自推出便對(duì)標(biāo)寶馬3系，有運(yùn)動(dòng)化特質(zhì)與差異化競(jìng)爭(zhēng)力。其終端優(yōu)惠幅度大，20萬(wàn)出頭即可拿下。動(dòng)力上，全系2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)搭配10AT，功率可觀。還用上“超跑四件套”，運(yùn)動(dòng)屬性純粹。外觀加入轎跑元素，座艙有質(zhì)感，配置豐富實(shí)用。空間方面，座椅舒適，后備廂容積可擴(kuò)展。多方面表現(xiàn)使其性價(jià)比突出。

在價(jià)格方面，新款凱迪拉克CT5改款后一口價(jià)在21.59 - 26.59萬(wàn)之間，這樣的價(jià)格極具吸引力。而且一些車型的終端優(yōu)惠幅度相當(dāng)大，像28T豪華型指導(dǎo)價(jià)28.97萬(wàn)，能有8萬(wàn)優(yōu)惠，按揭優(yōu)惠更大，對(duì)于預(yù)算有限但又追求品質(zhì)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

動(dòng)力系統(tǒng)堪稱CT5的一大亮點(diǎn)。全系配備的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)174千瓦，峰值扭矩350牛米，最大馬力237匹，百公里加速僅需7.3秒，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)讓它在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。再加上“超跑四件套”的助力，第四代MRC電磁懸架讓車輛在行駛中能更好地應(yīng)對(duì)各種路況，mLSD機(jī)械式限滑差速器提升了車輛的操控性能，升級(jí)的Brembo剎車提供了可靠的制動(dòng)保障，PS4S輪胎則增強(qiáng)了抓地力，讓駕駛更加激情與安全。

車內(nèi)空間設(shè)計(jì)合理，車身長(zhǎng)寬高為4930*1883*1453mm，軸距達(dá)2947mm，乘坐空間較為寬敞。雖然后排地臺(tái)有隆起，但座椅舒適，能為乘客提供不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。后備廂容積384L還可擴(kuò)展，滿足日常出行和裝載需求綽綽有余。

凱迪拉克CT5憑借其優(yōu)惠的價(jià)格、強(qiáng)勁的動(dòng)力、優(yōu)秀的操控以及舒適的空間等多方面優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是追求駕駛激情的年輕人，還是注重性價(jià)比的消費(fèi)者，它都是一款值得考慮和購(gòu)買的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）