汽車系統如何正確抽真空

汽車系統正確抽真空，需要做好準備工作，將真空泵等工具與系統接口緊密相連，啟動真空泵并密切觀察壓力表至規定真空度。在汽車維修保養里，抽真空對空調和制動系統維護很關鍵。比如空調系統，維修或換部件會進空氣，抽真空能將其與水分一并抽出，操作有嚴格步驟和注意事項；制動系統同理，正確抽真空才能保障后續操作及系統正常運行 。

先來說說汽車空調系統的抽真空步驟。準備好真空泵、連接軟管以及歧管壓力表等工具后，將歧管壓力表的高、低壓軟管分別接在汽車空調系統高、低壓側氣門閥上，中間軟管與真空泵相連。接著，打開歧管壓力表上的高、低壓手動閥，啟動真空泵，此時觀察低壓表，應有真空顯示。

連續抽5分鐘后，低壓應達到0.03MPa（真空度），高壓略低于零。要是高壓表不能低于零刻度，那就表明系統內有堵塞，得停止抽真空，修復后再進行。當真空泵工作15分鐘后，低壓表指針應在0.001 - 0.02MPa 。若達不到，關閉高、低壓手動閥，觀察低壓表指針，若上升說明真空有損失、系統有漏點，同樣要停止抽真空，修復后繼續。

當系統壓力接近真空時，關閉高、低壓手動閥，保壓5 - 10分鐘。如低壓表指針不動，則打開高、低壓手動閥開啟真空泵，繼續抽真空，且時間不得少于30分鐘。結束時，先關閉高、低壓手動閥，再關閉真空閥系統，之后便可向系統中加注冷凍油或充注制冷劑。

而汽車制動系統抽真空，在連接設備前要清潔制動系統接口。并且，要定期檢查真空泵油位和油質，按正確操作順序進行抽真空和加注制動液。一般抽真空10 - 20分鐘，重點檢查制動分泵、總泵 。

總之，汽車空調系統和制動系統抽真空雖然都有抽氣創造真空環境這一目的，但在具體操作步驟、時間要求以及重點檢查部位上存在差異。只有嚴格按照各自的規范流程進行抽真空操作，才能保障汽車這兩大重要系統的正常運行，延長其使用壽命，提升汽車整體性能與安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）