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    2. 如何測(cè)試?yán)^電器狀態(tài)來判斷好壞

      2025-07-23 11:13:42 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

      測(cè)試?yán)^電器狀態(tài)判斷好壞可通過多種方法,如測(cè)量線圈電阻、觸點(diǎn)導(dǎo)通情況、輸出端電阻,檢測(cè)吸合與釋放的電壓電流,以及觀察外觀等。測(cè)量線圈電阻能判斷是否開路,未通電時(shí)測(cè)觸點(diǎn)可發(fā)現(xiàn)損壞跡象,接入電路測(cè)輸出端電阻能判斷工作狀態(tài)。電磁繼電器還需測(cè)量吸合和釋放的電壓電流。此外,觀察外觀、檢查觸點(diǎn)連接及鐵芯移動(dòng)情況,也能輔助判斷。

      首先是測(cè)量線圈電阻值。使用萬用表測(cè)量控制部分線圈電阻,不同型號(hào)的繼電器,其線圈電阻標(biāo)準(zhǔn)值各有不同,需對(duì)照產(chǎn)品說明書。要是測(cè)量值與標(biāo)準(zhǔn)值偏差極大,甚至為無窮大,那就表明線圈存在開路問題,該繼電器大概率已損壞。

      接著是測(cè)量觸點(diǎn)導(dǎo)通情況。在繼電器未通電的狀態(tài)下,用萬用表測(cè)量觸點(diǎn)是否導(dǎo)通。正常情況下,常開觸點(diǎn)此時(shí)不導(dǎo)通,常閉觸點(diǎn)處于導(dǎo)通狀態(tài)。若常開觸點(diǎn)導(dǎo)通,或者常閉觸點(diǎn)不導(dǎo)通,都意味著繼電器出現(xiàn)故障。

      然后將繼電器接入實(shí)際工作電路,用萬用表測(cè)量輸出端電阻。如果電阻值與正常工作時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)值差異明顯,過大或者過小,都說明繼電器工作狀態(tài)異常。

      對(duì)于電磁繼電器,測(cè)試更為復(fù)雜。除測(cè)量線圈電阻判斷是否開路,還需測(cè)量接觸電阻,以此區(qū)分常閉、常開觸點(diǎn),進(jìn)而判斷繼電器是否完好。另外,測(cè)量吸合電壓和電流、釋放電壓和電流也很關(guān)鍵。正常釋放電壓約為吸合電壓的10 - 50% ,若不在此范圍,繼電器性能就存在問題。

      還有一些輔助判斷方法。仔細(xì)觀察繼電器外觀是否發(fā)黑,用萬用表檢查吸引線圈是否開路。同時(shí),檢查各組觸點(diǎn)是否連接緊密,有無卡滯現(xiàn)象,活動(dòng)鐵芯和觸點(diǎn)組能否靈活上下移動(dòng)。如果這些方面都正常,那么繼電器基本處于良好狀態(tài)。

      總之,判斷繼電器好壞需要綜合運(yùn)用多種方法,從不同角度進(jìn)行檢測(cè),如此才能準(zhǔn)確判斷其狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)措施,確保電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行 。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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