發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因及解決辦法有哪些

發(fā)動(dòng)機(jī)故障原因眾多，涉及燃油、點(diǎn)火、進(jìn)氣等多個(gè)系統(tǒng)，解決辦法需依據(jù)具體故障類型而定。燃油系統(tǒng)中，燃油質(zhì)量差、濾清器堵塞等會(huì)影響燃油供應(yīng)；點(diǎn)火系統(tǒng)里，火花塞老化、點(diǎn)火線圈損壞會(huì)干擾點(diǎn)火；進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)，空氣濾清器過(guò)臟、節(jié)氣門故障會(huì)阻礙進(jìn)氣。針對(duì)這些故障，可通過(guò)更換相關(guān)部件、清理積碳等方式解決，復(fù)雜故障還需前往 4S 店由專業(yè)人員檢修。

機(jī)械部件方面，活塞環(huán)、氣缸壁磨損，會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障。活塞密封問題導(dǎo)致活塞與缸壁間隙過(guò)大，不僅會(huì)讓潤(rùn)滑油消耗異常，還可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損嚴(yán)重，間隙過(guò)大，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這種情況，往往需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆解檢查，根據(jù)磨損程度決定是更換部分零部件，還是進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修。

冷卻系統(tǒng)若出現(xiàn)故障，同樣不可小覷。冷卻液不足、節(jié)溫器故障、散熱器問題、風(fēng)扇不工作等，都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在高溫環(huán)境下工作，零部件的性能和壽命會(huì)受到極大影響，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。當(dāng)冷卻液溫度異常時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車檢查是否有泄漏情況，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后再進(jìn)行相應(yīng)處理，排查節(jié)溫器、散熱器、風(fēng)扇等部件是否正常。

傳感器故障也不容忽視，氧傳感器、水溫傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器等一旦出現(xiàn)問題，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的判斷，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。這種故障較為隱蔽，需要借助專業(yè)的診斷儀器進(jìn)行檢測(cè)，確定故障傳感器后及時(shí)更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障是一個(gè)復(fù)雜的問題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。日常使用中要注意對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，定期檢查相關(guān)部件，出現(xiàn)故障時(shí)要冷靜分析，小問題可自行處理，復(fù)雜故障務(wù)必前往專業(yè)維修機(jī)構(gòu)解決，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）