如何對準帕薩特的活塞

對準帕薩特的活塞，需先確保 1 號活塞位于壓縮沖程的上死點，同時讓凸輪軸正時標記與皮帶罩標記對齊、曲軸鏈輪正時標記與油泵殼體標記同步。帕薩特活塞的對準工作，關乎發動機的配氣機構能否正常運轉。活塞處于正確位置，才能保證發動機進氣與排氣門在恰當時間開關，使汽缸正常吸氣和排氣。這是一項嚴謹且關鍵的操作，每一步都需精準執行。

在確認活塞位置和各部件標記對齊后，接下來要進行正時皮帶的安裝。將正時皮帶安裝到曲軸鏈輪上，然后沿著原方向依次經由左側凸輪軸鏈輪到右側凸輪軸鏈輪。要特別留意，舊皮帶需按原來轉動方向安裝，新皮帶上面的字母應能從發動機后面清晰讀出。這一步驟確保了皮帶安裝方向正確，為后續發動機的平穩運轉奠定基礎。

之后，松開正時皮帶張緊器螺母。在這一過程中，要確保汽車處于穩固支撐狀態，以保障操作安全。接著，安裝中間正時皮帶罩，同時保證曲軸傳感器線束正確布線，再安裝下部正時皮帶罩和曲軸減振器。這些部件的安裝順序和正確性，對活塞的對準以及整個發動機系統的正常運行都至關重要。

完成上述操作后，需要對曲軸進行轉動調試。順時針轉動曲軸大約2圈，直到曲軸減振器上的黃色標記與下部正時皮帶罩上的“0”標記對齊。此時，拆下下部正時皮帶罩上的塑料檢修門，將正時皮帶張緊器螺母擰緊到規范值，隨后重新安裝塑料檢修門。之后，繼續順時針轉動曲軸60度，直至曲軸減振器上的白色標記與下部正時皮帶罩上的“0”標記重合，同時要再次確認凸輪軸正時標記與正時罩上的標記對齊。

最后，按與拆卸過程相反的順序安裝剩余部件。整個對準帕薩特活塞的過程，每一步都緊密相連，任何細微的偏差都可能影響發動機性能。只有嚴格按照步驟精準操作，才能確保活塞處于正確位置，讓發動機正常運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）