車為什么打火困難

車打火困難可能是由積碳、火花塞、燃油路、蓄電池、排氣管、混合氣、發動機正時等多方面問題導致。發動機長時間運轉，進氣道、噴油嘴易積碳，影響汽油霧化；火花塞到保養周期不換，點火能量會下降；燃油路低壓不足，造成二次點火；蓄電池虧電更是常見；排氣管堵塞雖少見但也有影響；混合氣過濃或過稀、發動機正時不對，同樣會讓打火出現困難 。

具體來說，汽車積碳是較為常見的原因之一。在發動機長期工作過程中，節氣門、進氣道以及噴油嘴等部位，會逐漸積累大量積碳。這就如同給發動機的正常運轉設置了重重阻礙，使得汽油無法充分霧化，進而導致點火困難，在怠速時還常常伴隨著輕微抖動。

火花塞作為點火系統的關鍵部件，其性能至關重要。有些車主為節省開支，在火花塞達到保養周期后仍不更換。隨著使用時間的增加，火花塞的點火能量會顯著下降，嚴重時甚至會出現缺火現象。特別是如今許多車型采用缸內直噴發動機，對火花塞的要求更為嚴格。

燃油路低壓不足也不容忽視。當低壓油路油壓不足時，往往會致使發動機二次點火。這是因為第一次打火時，低壓油路正在努力建立油壓，所以無法成功啟動車輛，而第二次打火時，油壓已基本建立，車輛便能啟動。此時，需要重點檢查燃油壓力調節器、汽油泵、汽油濾芯及內部管路等部件。

另外，蓄電池虧電的情況也屢見不鮮。當打不著車時，很多車主首先會懷疑是蓄電池沒電了。這一故障確實較為常見，解決方法也相對簡單，借助其他車輛或蓄電池進行搭電即可。

排氣管堵塞雖然發生概率較低，但也可能引發打火困難。通常，這種情況除非是機緣巧合或者有人故意為之，不過排查起來相對容易。

混合氣的濃度對車輛啟動同樣有著重要影響。過濃或過稀的混合氣都不利于點火。經驗豐富的修車老師傅，有時會通過往節氣門處噴化清的方式來幫助車輛啟動，但這種操作具有一定專業性，不建議車主自行嘗試。

發動機正時出現問題，也會導致發動機無法正常啟動。不少汽車發動機采用正時皮帶，在更換發電機皮帶等操作過程中，某些型號的發動機可能會出現跳齒現象，從而造成不著車的情況。

總之，車打火困難是由多種因素共同作用導致的。車主應重視汽車保養，定期對車輛進行全面檢查和維護，及時發現并解決潛在問題，確保車輛始終處于良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）