氣環和油環的作用是什么

氣環的作用主要是密封氣缸，防止漏氣并傳遞熱量；油環則負責刮除多余機油并形成均勻油膜。氣環如同忠誠的衛士，緊密守護活塞與氣缸間的間隙，阻止高溫高壓氣體泄漏，同時將活塞的熱量傳導出去。油環恰似勤勞的清潔員，仔細刮去氣缸壁上多余的油，留下恰到好處的油膜，減少部件磨損。二者相輔相成，共同保障發動機的高效穩定運行 。

氣環的密封作用是其最為關鍵的功能之一。在發動機工作時，氣缸內會產生極高的壓力和溫度，氣環憑借自身的彈性和與氣缸壁的緊密貼合，能夠有效阻擋燃燒室內的氣體泄漏到曲軸箱。這不僅提高了發動機的熱效率，使得燃料燃燒產生的能量能夠更多地轉化為動力輸出，還能避免因漏氣導致的發動機功率下降、啟動困難等問題。同時，氣環將活塞頂部吸收的大量熱量傳遞給氣缸套，再由冷卻系統帶走，防止活塞因過熱而損壞，保障了活塞在高溫環境下能夠正常工作。

油環的刮油和布油功能同樣不可忽視。在發動機運轉過程中，氣缸壁上會有多余的潤滑油，若不及時處理，這些油可能會竄入燃燒室參與燃燒，造成積碳等問題，影響發動機性能。油環通過其特殊的結構設計，能夠精準地刮除氣缸壁上多余的機油，并將其回收到油底殼。與此同時，油環還能在氣缸壁上均勻地涂抹一層薄薄的油膜，這層油膜就像是一層順滑的保護膜，極大地減少了活塞、活塞環與氣缸壁之間的摩擦，降低了磨損程度，延長了發動機各部件的使用壽命。

氣環與油環雖分工不同，但卻協同合作，共同為發動機的穩定運行保駕護航。它們如同發動機內部的精密守護者，確保了發動機的高效、可靠與耐用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）