福特福克斯的操控性如何評價

福特福克斯的操控性在同級別車型中堪稱一流。它動力充沛，1.5T發動機與8AT或6AT變速箱配合默契，加速順暢且換擋迅速，超增壓模式響應快。懸掛系統調校出色，獨立副車架的后獨立懸架讓彎道控制精準、循跡性佳且能過濾顛簸。轉向幾乎無虛位，電子動力輔助轉向等系統確保車輛穩定性和舒適性。無論是日常駕駛還是激情駕馭，福克斯都能輕松勝任。

具體而言，在動力系統方面，1.5T發動機源源不斷地輸出強勁動力，當你踩下油門踏板，那種澎湃的推背感瞬間襲來，無論是城市道路的超車，還是高速公路上的疾馳，都不在話下。與之匹配的變速箱，換擋時機把握精準，幾乎感覺不到頓挫，行云流水般的換擋體驗，為駕駛增添了不少樂趣。

懸掛系統是福克斯操控性的一大亮點。重新調校的懸掛，面對路面的坑洼和起伏，能夠迅速做出反應，有效過濾震動，讓車內乘客感受到平穩舒適。在過彎時，獨立副車架的SLA長短臂刀鋒后獨立懸架系統發揮出強大的支撐力，精準控制車身姿態，抑制側傾，車輛如同貼地飛行，循跡性極佳，給駕駛者十足的信心。

轉向系統更是福克斯的拿手好戲。幾乎零虛位的轉向，使得駕駛者的每一個指令都能精準傳達給車輪，車頭響應靈敏，指哪打哪。電子動力輔助轉向系統根據不同的車速調整助力力度，低速時輕盈靈活，停車、掉頭輕松便捷；高速時沉穩扎實，讓車輛始終保持穩定的行駛軌跡。

總之，福特福克斯憑借出色的動力匹配、優秀的懸掛調校以及精準的轉向系統，打造出卓越的操控性能。它既可以滿足日常通勤的舒適需求，又能在你渴望激情駕駛時，帶來暢快淋漓的體驗，無愧于同級別車型中操控一流的名號 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）