如何調整三菱正時皮帶

調整三菱正時皮帶，需按不同車型的特定步驟操作。以帕杰羅為例，先讓1號活塞處于壓縮沖程頂點，對齊凸輪軸與曲軸鏈輪標記；再安裝新皮帶，保證字母從發動機后方可清晰讀取；接著松開張緊器螺母，調整張緊度；然后逆時針轉動曲軸約2圈，精確對準標記；最后再轉動曲軸60度完成調整。不同車型雖有差異，但找準標記、規范操作是關鍵 。

歐藍德的正時皮帶調整也有其獨特之處。它的凸輪軸和曲軸上設有正時標記，將凸輪軸的洞對準缸蓋上的洞并插入鐵棒。其 2.4 升 MIVEC 鋁合金發動機采用 16 氣門和雙頂置凸輪軸結構，還匹配 MIVEC 連續可變氣門正時系統。正時皮帶共有兩條，一條較寬的由曲軸皮帶輪帶動相關部件轉動，更換時要同時更換自動漲緊器、漲緊輪和正時惰輪；另一條較小的用于連接曲軸并使其平衡轉動，漲緊度由一個漲緊器調整。

而三菱獵豹的正時校對，在操作前要準備好工具，車輛安全停車并拉起手剎，打開發動機罩找到正時皮帶或鏈條位置。不同發動機型號校對方式有差別，如 4G63 和 4G64 發動機，要先拆外面三條皮帶，轉動曲軸皮帶使曲軸輪與發動機外殼記號配對確定 1 缸上止點，之后拆所有皮帶和調整輪，安裝新皮帶等一系列操作。4Rb3 發動機則是將曲軸轉至 1 - 4 缸上止點，按特定的鏈條顏色標記對準掛上鏈條。

至于菱紳汽車，準備好扳手、螺絲刀等工具，車輛熄火且冷卻后，找到正時皮帶或鏈條位置，松開緊固螺絲或螺栓，依維修手冊和技術要求對準部件上的正時標記，調整后重新緊固螺絲或螺栓。

總之，調整三菱正時皮帶，每款車型都有其細致的流程和要點。操作時一定要嚴格按照對應車型的維修手冊規范執行，標記要精準對齊，各環節的操作都要到位。若對操作不熟悉，為避免損壞發動機等問題，最好尋求專業技師的幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）