北汽幻速S的底盤性能怎么樣

北汽幻速 S 的底盤性能較為出色。從懸掛系統來看，幻速 S3 前麥弗遜式獨立懸架部分細節改進，后五連桿懸架調校卓越，過彎側傾小；幻速 S7 采用獨立懸掛，行駛穩定、舒適性佳。在底盤結構方面，S3 采用二縱五橫底盤加強結構，車底強度高。整體而言，北汽幻速 S 的底盤兼顧舒適與運動，能適應多種路況，操控性與穩定性都有不錯的表現 。

具體來說，幻速 S3 的前麥弗遜式獨立懸架在細節之處盡顯匠心，鋁合金軸承座以及鉸鏈部分的鋁合金襯套等改進，不僅為車輛輕量化做出貢獻，還提升了操控性能。而后部的五連桿雙叉型獨立懸架系統更是一大亮點，經過精心調校后，在車輛過彎時，輪胎抓地力表現出色，能有效減小側傾幅度，讓駕駛者可以更加自信地應對彎道。即使面對復雜路況，車輛也能保持平穩的姿態，從容通過。

幻速 S7 的獨立懸掛設計同樣可圈可點。這種懸掛系統使得車輛在行駛過程中，能夠更好地過濾路面顛簸，為車內乘客提供舒適的駕乘體驗。無論是在平坦的城市道路，還是崎嶇的鄉間小路，它都能憑借出色的懸掛性能，保持良好的行駛穩定性。其通過性能也相當不錯，能夠輕松應對各種路況變化，滿足消費者在不同場景下的出行需求。

此外，幻速 S3 的二縱五橫底盤加強結構，極大地增強了車底強度，提升了承載能力和抗變形能力。這意味著車輛在滿載或者面對惡劣路況時，底盤能夠承受更大的壓力，保障車輛的安全性和可靠性。

綜上所述，北汽幻速 S 在底盤性能方面，無論是懸掛系統的調校，還是底盤結構的設計，都展現出了較高的水準。它既能夠為駕駛者帶來良好的操控感受，又能為乘客營造舒適的乘坐環境，是一款在底盤性能上值得肯定的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）