燒機(jī)油的原因是什么

燒機(jī)油的原因較為多樣，涵蓋機(jī)油本身、發(fā)動(dòng)機(jī)部件以及使用維護(hù)等多個(gè)方面。品質(zhì)不佳或粘度不符要求的機(jī)油，易引發(fā)燒機(jī)油；活塞環(huán)、氣門(mén)油封、氣缸等發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件出現(xiàn)磨損、老化、間隙過(guò)大等狀況，會(huì)使機(jī)油進(jìn)入燃燒室被燒掉；空氣濾清器堵塞、油路清潔不到位等使用維護(hù)問(wèn)題，同樣可能導(dǎo)致機(jī)油消耗異常。燒機(jī)油是多種因素綜合作用的結(jié)果。

從機(jī)油本身來(lái)看，若使用品質(zhì)不好的機(jī)油，其抗磨損、抗氧化等性能較差，無(wú)法在發(fā)動(dòng)機(jī)部件表面形成良好的油膜，容易造成部件磨損，進(jìn)而導(dǎo)致燒機(jī)油。而粘度不符要求的機(jī)油，過(guò)稀無(wú)法有效密封，過(guò)稠則會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力，都可能引發(fā)機(jī)油消耗異常。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件的狀況對(duì)燒機(jī)油影響重大。活塞環(huán)與氣缸壁間配合間隙過(guò)大，活塞環(huán)對(duì)口、裝反、彈力下降等，都會(huì)破壞活塞環(huán)的密封作用，使機(jī)油竄入燃燒室。氣門(mén)油封磨損或老化，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油順著氣門(mén)桿流入燃燒室。此外，氣缸磨損嚴(yán)重、活塞間隙過(guò)大等，也會(huì)破壞氣缸的密封性，讓機(jī)油進(jìn)入不該進(jìn)入的地方。

在使用維護(hù)方面，空氣濾清器堵塞，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣，導(dǎo)致進(jìn)氣壓力下降形成負(fù)壓，機(jī)油就可能被吸入燃燒室。機(jī)油濾清器阻塞，會(huì)增加機(jī)油的消耗。另外，長(zhǎng)期不及時(shí)清潔油路、不按時(shí)更換防凍液、機(jī)油使用周期過(guò)長(zhǎng)，或者車(chē)輛經(jīng)常短途行駛，都可能讓機(jī)油的消耗超出正常范圍。

總之，燒機(jī)油是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涉及機(jī)油品質(zhì)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件狀況以及日常使用維護(hù)等多個(gè)因素。了解這些原因，有助于車(chē)主提前預(yù)防和及時(shí)處理燒機(jī)油的情況，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）