駿意試駕體驗

哈飛駿意試駕體驗良好，是一款綜合表現不錯的車型。它操控性出色，16.5cm的底盤高度搭配麥弗遜式獨立懸掛前懸架系統，能輕松應對多種路況。動力上，東安M系列發動機提供了不錯的動力輸出。空間設計更是一大亮點，寬敞的車體與靈活多變的座椅布局，讓客貨倉空間達到4.4立方米。此外，其加速和剎車性能突出，盡管5擋手動變速箱入擋稍顯生澀，但換擋清晰，整體試駕感受可圈可點 。

在試駕過程中，首先感受到的是它動力方面的充沛。東安M系列發動機在實際駕駛中，當轉速攀升到合適區間，100馬力的最大功率能帶來不錯的推背感，無論是城市道路的起步，還是超車，都能較為從容應對。直列四缸16氣門配合多點電噴和雙頂置凸輪軸技術，使得燃油的燃燒更為充分，在保證動力的同時，也兼顧了一定的燃油經濟性。

而它的底盤表現確實可圈可點。16.5cm的底盤高度，讓它在面對一些坑洼路面或者減速帶時，有著不錯的通過性。麥弗遜式獨立懸掛前懸架系統有效過濾了路面的顛簸，坐在車內，并不會感覺到過于強烈的震動，駕乘體驗較為舒適。

空間方面的優勢，在試駕中得到了充分體現。4025mm的車長和1645mm的車體寬度，營造出了寬敞的內部空間。4.4立方米的客貨倉空間十分實用，后排空間可折疊，后兩排座椅還能完全拆卸，根據載人或者載物的不同需求靈活調整，實用性大大增強。

5擋手動變速箱雖然入擋時稍顯生澀，但換擋行程清晰，只要熟悉了操作，也能實現較為流暢的換擋。在加速和剎車環節，駿意的表現令人滿意，加速線性，剎車踏板的回饋力度適中，能夠給駕駛者足夠的信心。

總的來說，哈飛駿意是一款性價比不錯的車型。它在動力、底盤、空間等方面都有著自身的優勢，盡管變速箱存在一些小瑕疵，但并不影響整體的駕駛體驗。對于那些對空間實用性有需求，且追求經濟實用型車輛的消費者來說，是一個值得考慮的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）