怠速啟停系統(tǒng)是什么

怠速啟停系統(tǒng)是一種能在車輛臨時(shí)停車（如等紅燈或堵車車速低于 3km/h）時(shí)自動(dòng)熄火，駕駛員再次操作相關(guān)部件（如踏下離合器、油門踏板或松抬剎車）又能快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)用汽車節(jié)能技術(shù)。該系統(tǒng)通過(guò)精準(zhǔn)感知車輛狀態(tài)與駕駛員操作，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的智能控制。安裝簡(jiǎn)便還不影響駕駛習(xí)慣，在節(jié)能、環(huán)保、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命等方面優(yōu)勢(shì)明顯，為綠色出行與高效駕駛助力。

怠速啟停系統(tǒng)英文全稱為Idle Stop - Start System，它的工作過(guò)程十分巧妙。當(dāng)車輛因擁堵或是在交叉路口停車時(shí)，司機(jī)踩下剎車踏板、停車換擋，此時(shí)啟/停系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于怠速且無(wú)檔位，同時(shí)防抱死系統(tǒng)輪速傳感器顯示為零，電子電池傳感器顯示有足夠下次啟動(dòng)的能量。若這三個(gè)條件均滿足，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。而當(dāng)駕駛員有重新啟動(dòng)的需求，比如再次踏下離合器、油門踏板或松抬剎車的瞬間，起動(dòng)機(jī)就會(huì)迅速響應(yīng)，快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

這一系統(tǒng)的安裝非常便捷，無(wú)需對(duì)汽車原有的線路進(jìn)行大幅度改動(dòng)。只需在汽車電路中找到相關(guān)感應(yīng)信號(hào)線，然后按照說(shuō)明書電路安裝圖進(jìn)行連接，就能順利投入使用。并且，它采用全智能識(shí)別操控方式，最大程度上不影響駕駛員原本的駕駛習(xí)慣。

在實(shí)際應(yīng)用中，怠速啟停系統(tǒng)有著諸多好處。它能有效節(jié)能，消除發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)的情況，為車主節(jié)省不少油錢。在環(huán)保方面，車輛停止時(shí)尾氣排放為零，同時(shí)還能減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，有助于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。不過(guò)，在一些特殊場(chǎng)景下，如倒車時(shí)，不適合發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，這時(shí)駕駛員可以通過(guò)踩離合器或剎車來(lái)應(yīng)對(duì)，也能按下關(guān)閉開關(guān)暫時(shí)停用該系統(tǒng)。

總之，怠速啟停系統(tǒng)憑借其智能的控制、簡(jiǎn)便的安裝以及顯著的節(jié)能、環(huán)保效果，成為現(xiàn)代汽車中一項(xiàng)極具價(jià)值的技術(shù)，為廣大車主帶來(lái)了更加經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）