汽車空調為什么有時制冷有時不制冷

汽車空調有時制冷有時不制冷，原因眾多。可能是壓縮機出現(xiàn)問題，比如帶有離合器的壓縮機損壞無法吸合，致使冷媒充足時壓縮機仍停止工作；也可能是系統(tǒng)中有空氣，源于密封性變差或維修抽真空不徹底，進而影響制冷；制冷劑過少也會引發(fā)此類狀況，多因系統(tǒng)微量泄漏。此外，像制冷劑過多、驅動帶松弛等也可能造成空調制冷不穩(wěn)定 。

制冷劑過多同樣是不可忽視的因素。當制冷劑過量時，會對散熱量產生不良影響。此時通過干燥罐上方的視液鏡觀察，若在空調運轉和停轉時都看不到氣泡，那就表明制冷劑過多；要是視液鏡中出現(xiàn)混濁氣泡，還有可能是冷卻機油過多。遇到這種情況，可在低壓側維修口緩慢放出一些制冷劑來解決。

汽車空調壓縮機驅動帶的狀態(tài)也至關重要。倘若驅動帶松弛，會讓壓縮機轉速下降，空調自然就無法正常制冷。面對驅動帶過松的狀況，要及時拉緊；若過緊則需適當放松；要是驅動帶出現(xiàn)損傷，那就只能進行更換了。

不合格的制冷劑和冷凍機油也是潛在問題。這類產品雜質過多，容易堵塞過濾網(wǎng)，使得制冷量大打折扣。所以在維修空調時，一定要選擇合格的制冷劑，從源頭上保障制冷效果。

此外，空調濾芯太臟或者老化，會影響出風量，進而影響制冷效果，應及時清洗或更換；水箱、冷凝器臟污，會造成制冷異常，需要及時進行清潔；鼓風機或空調翻板電機損壞，也會導致空調工作異常，必須進行更換。

汽車空調有時制冷有時不制冷是多種因素共同作用的結果。壓縮機、制冷劑、驅動帶、空調濾芯、水箱冷凝器以及相關電機等方面的問題，都可能導致這一現(xiàn)象的出現(xiàn)。當遇到此類問題時，若自身缺乏專業(yè)知識，建議前往專業(yè)維修店進行檢查維修，確保空調恢復正常運作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）