昌河鈴木北斗星的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎
昌河鈴木北斗星現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的。早些時(shí)候,北斗星確有部分車型配備日本進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),如K10和K12 ,但如今這兩款已停產(chǎn)。當(dāng)下北斗星采用的K14B發(fā)動(dòng)機(jī),是拿部分進(jìn)口配件在國(guó)內(nèi)組裝。此外,還有一些車型配備國(guó)產(chǎn)東安發(fā)動(dòng)機(jī)。所以從整體情況來(lái)看,如今的北斗星發(fā)動(dòng)機(jī)基本都不是原裝進(jìn)口的了 。
曾經(jīng)的老款K12車型,排量為1.2升,屬于純進(jìn)口車型,在此之前部分排量的車型也是采用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)制造。不過(guò)后來(lái)情況發(fā)生了變化,像排量低于1.2升且采用鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)制造的二手車型,雖然一般為進(jìn)口產(chǎn)品,但維修不太方便。目前主流的北斗星采用1.4升合資發(fā)動(dòng)機(jī),部分零部件進(jìn)口,K14型號(hào)在不斷推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。
新北斗星所搭載的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)K14B,源自日本鈴木公司的小型發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。它有著諸多亮點(diǎn),具備大功率、低油耗、高品質(zhì)的優(yōu)勢(shì)。在怠速狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)工作十分平穩(wěn),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也相當(dāng)安靜,給車內(nèi)營(yíng)造出舒適靜謐的氛圍。然而,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升到3000轉(zhuǎn)/分以上時(shí),噪音就會(huì)明顯變大。不過(guò)在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中,這款小車的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn),開(kāi)起來(lái)動(dòng)力很足,操作順手,掛三擋能很快沖到80公里/小時(shí)。即便再加速到120公里/小時(shí),雖然會(huì)明顯感覺(jué)風(fēng)阻加大、車身有些發(fā)飄,但在微型車領(lǐng)域,其動(dòng)力性能依舊十分突出。
總的來(lái)說(shuō),昌河鈴木北斗星發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展經(jīng)歷了從部分進(jìn)口到以國(guó)產(chǎn)為主的轉(zhuǎn)變過(guò)程。不同階段的發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn),如今國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)在不斷進(jìn)步,也能滿足消費(fèi)者日常使用和對(duì)動(dòng)力等方面的需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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