汽車電動尾門常見的故障有哪些

汽車電動尾門常見的故障有控制盒不工作、關閉不嚴密或不平整、線路松動、液壓系統(tǒng)故障、開關問題等。控制盒不工作可能源于取電、保險絲、地線等問題；關閉異常與支架、膠條等安裝有關；線路松動因長期使用；液壓系統(tǒng)故障隨車輛老化出現；開關問題則是因長期磨損。這些故障會影響電動尾門的正常使用，出現問題應及時檢修 。

具體而言，控制盒不工作存在多種原因。取電器取電位置不對或者插接不牢固，就如同源頭的水流沒有接通或者接通不暢，使得控制盒無法獲得足夠的電力供應。而保險絲燒壞這一情況，無論是取電器上的保險絲還是控制盒上的保險絲，一旦熔斷，就如同電路中的一道關卡被阻斷，電流無法正常通過，控制盒自然無法工作。地線連接不當導致回路不良，好比一個閉合的循環(huán)出現了漏洞，讓整個控制盒的工作環(huán)境變得不穩(wěn)定。門鎖檢測線連接錯誤或者未正確安裝，就像給控制盒傳遞了錯誤的信號，使其無法準確判斷尾門的狀態(tài)。另外，汽車電瓶電量不足，就如同給控制盒提供能量的“糧倉”沒有了足夠的儲備，控制盒也難以正常運轉，而控制盒本身損壞，更是直接讓其失去了“指揮”電動尾門工作的能力 。

電動尾門關閉不嚴密或尾門關不平的狀況也不容忽視。支架左右裝反或者支架固定螺絲未更換為平頭螺絲，就像給尾門安裝了錯誤的“骨骼”支撐，使其無法正常歸位。尾箱的防水膠條、內飾板未正確安裝，撐桿連接線未安裝妥當，拉鎖部件安裝不當，這些細節(jié)就如同尾門的“配飾”沒有擺放好，直接影響了尾門關閉時的平整度和嚴密性。有些車型還存在未降低尾門上的到位膠塊的問題，這就像是給尾門的關閉設置了“障礙”。而且每輛車的原車尾門縫隙和高低平整度各不相同，如果安裝時沒有仔細確認，那么安裝電動尾門后自然可能會出現不平整的問題。當出現鎖不上二級鎖的情況時，就需要先將原車鎖鎖上，再將鎖鉤上的緩沖膠塊割平來解決 。

線路松動也是常見故障之一。車輛在日常行駛過程中，難免會有顛簸震動，長時間的使用就可能導致車輛內部線路接頭出現松動。這就好比一個原本緊密連接的鏈條，在不斷地搖晃中，其中的環(huán)節(jié)開始松動，電動尾門的正常工作也就受到了影響 。

液壓系統(tǒng)故障也會給電動尾門帶來麻煩。電動尾門的升降通常依賴于液壓系統(tǒng)，隨著車輛年齡的增長，液壓桿的性能可能會下降。就像一個長期工作的機器部件，逐漸出現了磨損和老化，導致其無法提供足夠的動力，從而造成電動尾門開啟或關閉困難 。

開關問題同樣不可小覷。開關作為控制電動尾門的關鍵部件，通常采用塑料材質，在長期頻繁的使用和磨損下，可能會出現松動或脫落的情況。這就如同控制尾門的“鑰匙”出現了問題，使得尾門控制失靈，無法按照車主的意愿正常開啟或關閉 。

總之，汽車電動尾門的這些常見故障，涉及到多個方面的因素。無論是控制盒、安裝部件，還是線路、液壓系統(tǒng)以及開關等，任何一個環(huán)節(jié)出現問題，都可能影響電動尾門的正常使用。車主在日常使用中如果發(fā)現電動尾門出現異常，應及時前往專業(yè)的維修場所進行檢查和維修，確保電動尾門能夠始終保持良好的工作狀態(tài)，為出行提供便利 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）