• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. ICT-300評(píng)測(cè)報(bào)告

      首頁(yè) > 智能汽車(chē) > 實(shí)測(cè)報(bào)告
      ZEEKR 001

      2022款 超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) YOU版

      29.9 ~ 38.6萬(wàn)

      更新了高通8155芯片以及升級(jí)到最新ZEEKR OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)的極氪001,車(chē)機(jī)使用起來(lái)終于不是塊短板。而極氪001智能駕駛方面表現(xiàn)也出色,移動(dòng)假人、假人鬼探頭場(chǎng)景識(shí)別和減速都較早。

      ICT-300評(píng)測(cè)榜 No.14 203/300

      場(chǎng)地支持:深圳未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心

      智能實(shí)測(cè)介紹
      88
      /150

      智能駕駛

      81
      /100

      智能座艙

      34
      /50

      性能測(cè)試

      智能基礎(chǔ)硬件

      • 攝像頭

        15個(gè)

      • 毫米波雷達(dá)

        1個(gè)

      • 超聲波雷達(dá)

        12個(gè)

      • 中控屏處理器

        高通8155

      • 操作系統(tǒng)

        ZEEKR AD

      • 智能駕駛芯片型號(hào)

        Mobileye EyeQ5H

      • 智能駕駛芯片算力

        48 TOPS

      • 智能駕駛 88/150

        極氪001測(cè)試時(shí)已經(jīng)通過(guò)OTA升級(jí)開(kāi)放了基礎(chǔ)的駕駛輔助功能,在Mobileye EyeQ5H芯片以及13個(gè)攝像頭的加持下,極氪001在智能駕駛環(huán)節(jié)中取得了出色的表現(xiàn),假人假車(chē)AEB測(cè)試全部通過(guò),自適應(yīng)巡航及車(chē)道保持也能正常工作。遺憾的是自動(dòng)泊車(chē)以及高階駕駛輔助功能暫未推送,影響了極氪001得分。
        極氪001測(cè)試時(shí)已經(jīng)通過(guò)OTA升級(jí)開(kāi)放了基礎(chǔ)的駕駛輔助功能,在Mobileye EyeQ5H芯片以及13個(gè)攝像頭的加持下,極氪001在智能駕駛環(huán)節(jié)中取得了出色的表現(xiàn),假人假車(chē)AEB測(cè)試全部通過(guò),自適應(yīng)巡航及車(chē)道保持也能正常工作。遺憾的是自動(dòng)泊車(chē)以及高階駕駛輔助功能暫未推送,影響了極氪001得分。
      • 智能座艙 81/100

        更新上高通驍龍8155芯片后,極氪001的車(chē)機(jī)流暢度得到提升,終于能夠進(jìn)入主流的車(chē)機(jī)表現(xiàn)水平。車(chē)機(jī)系統(tǒng)在功能和交互方面相對(duì)簡(jiǎn)單,并沒(méi)有太考究的產(chǎn)品點(diǎn)在里面,不過(guò)也能滿足整車(chē)的用車(chē)功能需求,不過(guò)車(chē)機(jī)系統(tǒng)整體的UI設(shè)計(jì)還能好好琢磨一番,動(dòng)畫(huà)過(guò)渡細(xì)節(jié)在性能跟上后希望也能逐步跟上。
        更新上高通驍龍8155芯片后,極氪001的車(chē)機(jī)流暢度得到提升,終于能夠進(jìn)入主流的車(chē)機(jī)表現(xiàn)水平。車(chē)機(jī)系統(tǒng)在功能和交互方面相對(duì)簡(jiǎn)單,并沒(méi)有太考究的產(chǎn)品點(diǎn)在里面,不過(guò)也能滿足整車(chē)的用車(chē)功能需求,不過(guò)車(chē)機(jī)系統(tǒng)整體的UI設(shè)計(jì)還能好好琢磨一番,動(dòng)畫(huà)過(guò)渡細(xì)節(jié)在性能跟上后希望也能逐步跟上。
      • 性能測(cè)試 34/50

        雙電機(jī)版本的極氪001在加速方面著實(shí)強(qiáng),3.51秒的零百加速足以秒殺路上對(duì)手。而繞樁以及麋鹿測(cè)試中,極氪001超過(guò)2噸的車(chē)身分量感就暴露出來(lái),車(chē)身有一點(diǎn)點(diǎn)笨重的感覺(jué),轉(zhuǎn)向響應(yīng)不會(huì)太犀利,不過(guò)這樣的調(diào)校在高速巡航下可以給用戶(hù)提供十分舒適的乘坐感受。
        雙電機(jī)版本的極氪001在加速方面著實(shí)強(qiáng),3.51秒的零百加速足以秒殺路上對(duì)手。而繞樁以及麋鹿測(cè)試中,極氪001超過(guò)2噸的車(chē)身分量感就暴露出來(lái),車(chē)身有一點(diǎn)點(diǎn)笨重的感覺(jué),轉(zhuǎn)向響應(yīng)不會(huì)太犀利,不過(guò)這樣的調(diào)校在高速巡航下可以給用戶(hù)提供十分舒適的乘坐感受。
      更多實(shí)測(cè)視頻
      • 高速?gòu)澋辣3?極氪001 ICT-300智能實(shí)測(cè)

      • ACC自適應(yīng)巡航 極氪001 ICT-300智能實(shí)測(cè)

      • 垂直車(chē)位自動(dòng)泊車(chē) 極氪001 ICT-300智能實(shí)測(cè)

      • 帶障礙車(chē)側(cè)方位自動(dòng)泊車(chē) 極氪001 ICT-300智能實(shí)測(cè)

      傳感器8/10

      主編點(diǎn)評(píng) 極氪001是全球首款使用Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片的聯(lián)產(chǎn)量產(chǎn)車(chē),加上13和攝像頭以及1個(gè)毫米波雷達(dá),硬件能夠支撐豐富的駕駛輔助功能。
      微波雷達(dá) 2/2
      毫米波雷達(dá) 2/2
      遠(yuǎn)距離高清攝像頭 4/4
      激光雷達(dá) 0/2
      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 一本到中文字幕在线精品 | 日韩欧美国产传媒第一区二区 | 偷自拍亚洲视频在线观看99 | 一区二区日本精品理论片 | 日本免费不卡v | 伊人狠狠丁香婷婷综合 |