踩剎車時車輛為什么會抖動

踩剎車時車輛抖動，可能是剎車系統、輪胎、發動機等多方面原因造成的。比如剎車盤偏磨、變形，剎車片質量不佳，都會在剎車時引發抖動；輪胎氣壓異常、磨損不均、輪輞變形，也會導致剎車時車輛不穩；自動擋車型D檔踩剎車時發動機變速箱較勁、梅雨季節剎車盤生銹等特殊情況，同樣可能致使剎車抖動。總之，車輛剎車抖動的誘因繁雜多樣。

首先來說說剎車系統方面的原因。剎車盤偏磨是較為常見的情況，像剎車泵回位不好或者長時間點剎，都會讓剎車盤變得凹凸不平，如此一來，在剎車時就容易引發抖動。另外，連續踩剎車之后又猛踩剎車，這很有可能破壞剎車盤的動態平衡，進而導致剎車盤變形。而且，當汽車長時間行駛且經過一定次數制動后，在剎車盤處于高溫狀態時緊急剎車到ABS啟動，剎車分泵鉗對剎車盤連續加緊放松，過多的熱量就會使制動轉子變形，剎車盤呈現出波浪般的變形，高速行駛制動時便會導致車身震動和方向不穩。

再談談剎車片的問題，要是使用了劣質剎車片，由于其中含有大量金屬物質，會嚴重影響剎車效果，導致剎車時抖動。并且，就算是更換新的剎車片，在剛開始使用的一段時間內，也可能會出現抖動的情況，這是因為剎車片和剎車盤需要一定的磨合時間。

輪胎方面的因素也不容小覷。輪胎兩邊花紋磨損不一致或者氣壓不同，會使車輛在剎車時受力不均勻，從而導致剎車踏板抖動。另外，輪輞一旦變形，也會破壞車輛的平衡，在剎車時引發抖動。而且，前輪胎氣壓如果嚴重不足，同樣會造成剎車抖動。

自動擋車型還有一些特殊情況。當車輛處于D檔踩剎車等待紅燈時，發動機變速箱處于較勁狀態，踏板就可能會出現抖動，此時切換到N檔或P檔，抖動往往會減弱。在梅雨季節，如果車輛停車三天以上，剎車盤很容易生銹，這也會導致剎車踏板跳動。此外，像AT和CVT等自動擋車型，由于NVH設計可能不夠完善，也容易出現抖動現象，抖動的來源有可能是自動變速箱中的液力變矩器。

此外，還有其他一些可能導致剎車抖動的原因。比如制動盤磨損不均勻、剎車盤平面偏擺量超過0.05毫米、制動力矩不均衡等。突然剎車或急剎時ABS起作用，車輛也會有抖動的感覺。對于一些老車而言，前剎車碟系統因為長期使用，剎車盤片表面平整度失準，同樣會在剎車時引發抖動。

總之，踩剎車時車輛抖動是一個復雜的問題，涉及多個方面的因素。日常駕駛中，我們要多留意車輛的狀況，定期對車輛進行檢查和保養，這樣才能及時發現問題并解決，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）