14款長安逸動搭載的是什么發動機

14款長安逸動搭載了兩款發動機，分別是1.5升渦輪增壓發動機與1.6升自然吸氣發動機。其中，1.6升自然吸氣發動機運用dvvt技術和多點噴射技術，最大功率92kw，動力輸出平穩，匹配5速手動或4速自動變速箱；1.5升渦輪增壓發動機采用缸內直噴技術，最大功率125kw，爆發力強，匹配6速手自一體變速箱。這兩款發動機滿足了不同消費者的需求 。

先來說說這臺1.6升自然吸氣發動機，它有著獨特的技術魅力。其所采用的dvvt技術，即進排氣雙可變氣門正時技術，能夠根據發動機的不同工況，精準地調整進排氣門的開啟和關閉時間，使得發動機在各個轉速區間都能保持良好的進氣和排氣效率，從而提升燃燒效率，增強動力輸出并且降低油耗。多點噴射技術則是讓燃油在進氣歧管內被精確地噴射到各個氣缸中，保證了油氣混合的均勻性，有助于更充分的燃燒過程，為發動機穩定可靠的運行提供了堅實基礎。

這款發動機的最大功率可達92kw，在6000 rpm時全力釋放，最大扭矩為160 Nm，在4000 - 5000 rpm區間內持續輸出。這樣的動力數據使得車輛在城市日常駕駛中能夠輕松應對各種路況，無論是起步還是中低速行駛，都能提供足夠的動力支持，動力輸出十分平穩順滑，為駕駛者帶來舒適的駕駛感受。與之匹配的5速手動變速箱，能讓喜歡操控樂趣的駕駛者盡情享受換擋的快感，根據自己的駕駛風格靈活控制車速；而4速自動變速箱則為那些追求輕松駕駛體驗的消費者提供了便利，讓駕駛過程更加輕松自在。

再瞧瞧1.5升渦輪增壓發動機，缸內直噴技術是它的一大亮點。這種技術將燃油直接噴射到氣缸內，使燃油與空氣能夠更充分地混合，實現更精準的燃油噴射控制，從而提高燃燒效率，增加發動機的動力輸出，同時降低燃油消耗和尾氣排放。

它的最大功率為125kw，在5500 rpm時達到峰值，最大扭矩高達230 Nm，在1950 - 4500 rpm的寬廣轉速范圍內都能輸出強勁扭矩。這意味著當你深踩油門時，發動機能迅速爆發強大的動力，推背感十足，無論是高速超車還是快速起步，都能展現出強大的爆發力。與之匹配的6速手自一體變速箱，既保留了自動變速箱換擋便捷的優勢，又能讓駕駛者在需要時切換到手動模式，通過手動換擋來獲得更具激情的駕駛體驗，滿足了駕駛者對于動力和操控的雙重追求。

總的來說，14款長安逸動搭載的這兩款發動機，憑借各自的技術特點和性能優勢，形成了優勢互補的局面。無論是追求平穩舒適駕駛體驗的消費者，還是熱衷于感受強烈動力爆發的駕駛者，都能在這臺車上找到適合自己的動力選擇，充分滿足了不同消費者多樣化的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）