自動擋D+和D-的含義是什么

自動擋 D+和 D-代表的是自動變速箱的手動模式，D+表示升一檔，D-表示降一檔。這一設計賦予駕駛者更大的自主操控權，讓駕駛體驗更為豐富。在不同路況下，它們發揮著重要作用。比如爬坡時，使用 D-減檔能獲得更大扭矩以增強動力；下坡時，用 D-減檔可利用發動機牽引力限制車速。手自一體變速箱結合了自動與手動擋優勢，D+和 D-讓駕駛更靈活自由 。

在實際駕駛場景中，D+和D-的妙處遠不止于此。當你駕駛車輛行駛在蜿蜒曲折的山路上，入彎前，你可以像駕駛手動擋汽車一樣，果斷地將擋位推向D-進行降擋減速。此時，發動機轉速迅速提升，車輛的動力響應更加積極，為你提供充足的制動力，讓車輛穩穩地進入彎道。而出彎時，輕推D+升擋，車輛便能以合適的擋位和動力平穩加速，低中擋加油出彎的操作一氣呵成，讓你充分享受駕駛的樂趣與激情。

在城市日常通勤中，D+和D-同樣能發揮作用。遇到擁堵路段時，頻繁的啟停使得自動變速箱不斷換擋，不僅影響駕駛的舒適性，還可能增加油耗。這時，切換到手動模式，利用D-將擋位固定在較低擋位，車輛在走走停停中能更好地控制車速，減少換擋沖擊，讓駕駛變得更加從容。當需要短時間超車時，D-減擋可以瞬間提升發動機的轉速，為車輛提供更強的加速動力，使超車動作更加干凈利落。

在一些特殊情況下，D+和D-更是能保障行車安全。比如連續長時間長距離地下坡，特別是下陡坡時，如果一直依靠剎車來控制車速，制動蹄片會因為頻繁使用而過熱，導致制動效果衰減。此時，運用D-將擋位降低，利用發動機的牽制作用，就能有效減少制動次數，讓車輛在安全的速度范圍內行駛。而上坡動力充足時，用D+升檔防止動力浪費，避免發動機及變速箱因長時間高負荷運轉而受到損害。另外，當通過ETC通道時，如果設備沒很好分辨操作意圖，導致車輛擋位異常，這時用D+手動升檔，就能及時調整擋位，保證車輛正常行駛。

總之，自動擋汽車中的D+和D-手動模式，是一項極為實用的設計。它們讓駕駛者在享受自動擋便捷的同時，還能根據不同的路況和駕駛需求，靈活地切換到手動操控模式，獲得更加豐富的駕駛體驗，并且在提升駕駛樂趣的同時，進一步保障行車安全，真正實現了駕駛的自由與隨心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）