鹵素燈改為LED燈泡后能通過年審嗎

鹵素燈改為 LED 燈泡后通常能通過年審。車輛年審對燈光的檢測，主要關注亮度和角度是否達標，只要 LED 燈泡的亮度達到近光不低于 1050 流明、遠光不小于 1450 流明，且近光燈角度符合要求，一般就能順利通過。此外，燈光顏色溫度不超過 6000k 且不炫目也是重要考量因素。所以，在改裝時留意這些要點，通過年審便不是難題 。

除了亮度和角度，還有一些情況也會影響鹵素燈改LED燈泡后的年審結果。部分車型在檢測時會關注功率，像老款速騰以及吉普等大多數歐美系車型，如果只是簡單更換燈泡，可能會因功率問題導致檢測不通過，這種情況下就需要加裝解碼器來解決功率匹配問題。

另外，從合法性角度來看，雖然在實際年審中，對于單純更換燈泡這種較為輕微的改裝，很多時候容易被“放過”，但交通安全法從規定上來說，是要求按原車配置走。不過，要是改裝氙燈加透鏡，或者LED燈泡加透鏡，避免了燈光散光，不影響對面司機行車安全，通常就是合法的，也能順利通過年檢。這是因為規范的改裝在提升照明效果的同時，保障了其他道路使用者的安全。

在改裝過程中，還有一些細節需要特別注意。首先，更換燈泡時要先確保電源斷開，防止觸電危險；用干凈的抹布清理灰塵，拆除燈罩后仔細檢查，及時更換可能存在的壞燈泡。其次，由于LED燈散熱相對較差，所以需要配備散熱器以保證其正常工作。而且，如果是單燈泡LED燈，一定要加裝透鏡，這樣可以減少光線散射，不然過高的亮度雖然看似很亮，但會干擾來車司機視線，不僅影響照明效果，還對行車安全造成威脅。

總之，鹵素燈改為LED燈泡后通過年審是有較大可能性的。車主在改裝時只要充分了解并遵循相關要求，注意燈光的亮度、角度、功率匹配等關鍵因素，同時做好燈泡更換過程中的各項細節工作，就能在提升車輛照明效果的同時，順利通過車輛年審，讓愛車的燈光系統既符合法規要求，又能滿足實際使用需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）