睿柯賽車的造價大概是多少？

睿柯賽車不是實體賽車 ，而是一款能看賽車賽事直播和回放等內容的影音圖像類軟件 ，本身沒有造價這一說法。

但如果想了解真正賽車的造價，那不同類型賽車價格差異很大。

先說入門級賽車，一般在10,000美元至50,000美元 。這類賽車是為初學者和預算有限的車手設計的，通常基于量產車，經過一些改裝來提升性能和安全性，配備小排量發動機、基本懸架和有限的空氣動力學組件，價格取決于改裝程度 。像普通的電動卡丁車屬于較為基礎的入門賽車，幾萬元就能拿下。國內入門級的摩托車賽車如CBR400等一般在20000元左右。

俱樂部級賽車價格在50,000美元至150,000美元 。是為經驗豐富且技術嫻熟的車手設計的，和入門級相比，發動機更大、懸架更堅固、空氣動力學組件更完善，并且符合特定認證標準，以便參加俱樂部比賽 。

地區級賽車造價在150,000美元至500,000美元 ，是為有志于參加更高水平比賽的車手打造。

再說頂級的LMP2賽車，造價可能需要幾百萬元人民幣甚至更多。F1賽車更是造價高昂，成本涉及多個方面。輪胎方面，每支車隊的輪胎費用為100萬歐元。動力單元部分花費最大，國際汽聯規定每支車隊在動力單元方面的花費最高為1500萬美元。單體構造費用約為70萬美元。尾翼和DRS總成費用約為8萬美元。前翼和鼻錐費用約為14萬美元。HALO裝置費用約為1.7萬美元。底板費用約為14萬美元。變速箱費用約為35.5萬美元。油箱費用約為3萬美元。方向盤費用約為5萬美元。液壓系統費用約為17萬美元。制動系統費用約為8萬美元。發動機費用每輛F1賽車不低于5000萬人民幣。車架和車廂采用頂級碳纖維材料，造價在百萬人民幣以上。前翼尾翼平均價格約30萬人民幣。輪胎一個賽季約花費1500萬人民幣。底盤基本造價在百萬人民幣左右。排氣系統一般造價約為180萬人民幣。剎車盤、剎車片、懸掛系統等一個賽季也都有高額花費。

總之不同級別不同類型賽車造價各有不同，可按需了解。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）