北汽收購薩博的具體時間是什么

北汽收購薩博的具體時間是 2009 年 12 月 11 日開始交割，并在 12 月 14 日宣布完成對薩博知識產權的收購 。

當時北汽花費兩億美元，獲得了薩博 93 以及 95 的生產平臺，還有部分發動機技術、研發技術等產權。這次收購流程雖曲折，但意義重大。

2008 年 12 月 8 日通用決定賣掉薩博，2009 年 2 月 20 日薩博因未獲通用財政支持申請破產保護 。2009 年 5 月 8 日北汽提交標書參與競購，5 月 12 日被通用因擔心知識產權流失而回絕。

之后通用與柯尼塞格達成初步收購協議，期間柯尼塞格收購財團成員變動、股權結構變化。2009 年 9 月 9 日，北汽與柯尼塞格簽署諒解備忘錄，10 月 1 日北汽在香港注冊投資公司。

沒想到 2009 年 11 月 25 日，柯尼塞格取消收購。好在 2009 年 12 月 6 日，北汽和薩博正式簽署知識產權轉讓協議，最終 12 月 11 日開始交割，12 月 14 日完成收購。

通過這次收購，北汽得到了整車平臺和發動機全套技術、整體研發體系、生產制造技術、零部件供應商采購體系、產品質量保障體系，為自身發展打下良好基礎。這也是當年國內汽車企業收購海外先進整車技術和動力總成技術的首個成功案例。

在 2013 年，北汽旗下子品牌紳寶首款車型上市，其核心技術就來自收購的薩博知識產權，基于第一代薩博 9-5 平臺打造，包括發動機和變速器技術 。

北汽收購薩博技術，旨在用先進技術武裝自主品牌，如今紳寶智道就是一個很好的成果。這一收購不僅助力北汽發展，也為國內汽車企業國際化發展提供了成功范例。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）