汽車引擎蓋的材質有哪些種類？

汽車引擎蓋的材質種類有不少。

鋼板是常見的一種，厚度一般處于0.8 - 1.2毫米，不同車型厚度有別。像城市轎跑大多用0.8毫米的鋼板，SUV多采用1.0毫米的，純越野常是1.2毫米的。鋼板的好處是強度高，能很好地保護發動機艙內的部件，不過它重量大，可能會讓油耗有所增加。

鋁合金也是常用的引擎蓋材質，以鋁為基礎，含有銅、硅、鎂等合金元素。它價格適中，強度也不錯，在豪車和高端車型的引擎蓋等覆蓋件上應用廣泛。鋁合金能降低車身重量，有助于提升汽車的燃油效率。

碳纖維材料近年來在汽車制造里應用變多。它具有輕量化、高性能和環保的特性，能極大減輕車身重量，提升車輛性能。不過其成本高，多在高端超級跑車或賽車中使用，像一些頂級超跑就會用碳纖維引擎蓋，不僅減重還耐用抗腐蝕。

金屬石棉墊以石棉為基體，外包銅皮或鋼皮，有的還用編織鋼絲或軋孔鋼板做骨架，在缸孔周圍加金屬環提高強度。但由于石棉有潛在健康風險，現在已較少見。

灰鐵和鋁合金的汽缸體也會用于引擎蓋，缸套材料多樣，比如普通、含硼鑄鐵、含磷鑄鐵等，能提高耐磨性能。一般小汽車發動機多是鋁合金材料，大型貨車柴油發動機常采用鑄鐵材質。

橡膠發泡棉和鋁箔材料常出現在引擎蓋內部，能降低發動機噪音，隔離熱量，保護漆面防止老化，像威蘭達的引擎蓋就用了這種材質。

樹脂材質用于一些特定車型的引擎蓋，它能提高外觀美觀度，還能有效為發動機散熱，讓發動機保持在合適的工作溫度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）