后排側氣囊怎么樣

后排側氣囊非常不錯。

它安裝在后排座椅外側靠近窗戶的位置，一般高端或高配車型會配備。主要由傳感器、微處理器、氣體發生器和氣囊等部件構成。

車上一般有七個傳感器，當檢測到車輛受到側面撞擊時，就會自動打開保護后排乘客。具體工作過程是，傳感器和微處理器判斷撞車程度后傳遞和發送信號，氣體發生器根據信號指示產生點火動作，點燃固態燃料產生氣體向氣囊充氣，使氣囊迅速膨脹，氣囊容量約在50到90升，能在不到十分之一秒的時間內完成充氣。大約一秒后，氣囊會因為上面有許多小孔而收縮，不會妨礙車內人員行動。

在汽車安全方面，后排側氣囊作用顯著。當車輛遭遇側面撞擊，它能迅速彈出，減緩側面撞擊造成的傷害，隔離軀干與門板的直接碰撞，有效降低后排乘客受傷風險。比如在一些碰撞事故中，有后排側氣囊保護的后排乘客，受傷程度明顯減輕。

安全氣囊整體的發展也見證了其重要性。有關安全氣囊的第一個專利始于1958年，經過多年發展，新世紀后汽車上普遍都裝有安全氣囊。有研究表明，有氣囊裝置的轎車發生正面撞車，駕駛者死亡率在不同類型轎車中都有不同程度降低。

不過在使用時要注意，后排側氣囊只是輔助安全系統，必須與安全帶配合使用才能達到最佳保護效果。如果汽車裝有前排乘員安全氣囊，兒童不能坐在前排，也不能在此位置安置兒童座椅，若車輛允許手動關閉此位置的安全氣囊，在兒童乘坐前一定要關閉。氣囊炸開后必須更換，安裝新氣囊時，碰撞傳感器裝在電腦板內的要隨電腦板更換，裝在電腦板外的也要單獨更換。風擋玻璃上不能懸掛小掛件和小飾物，不能敲打氣囊裸露在外的標識部位，乘客與氣囊之間也不能放置堅硬或尖銳的物體。

總之，后排側氣囊是很實用的汽車安全配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）