雪天駕駛林肯領(lǐng)航員需要注意什么

雪天駕駛林肯領(lǐng)航員要注意好多方面。

林肯領(lǐng)航員四驅(qū)系統(tǒng)不錯(cuò)，脫困能力較強(qiáng)，不過(guò)車身大又重，轉(zhuǎn)彎半徑大，在窄雪地路轉(zhuǎn)彎得小心。

剎車距離長(zhǎng)，要提前預(yù)判并加大剎車力度。輪胎得選對(duì)，雪地專用輪胎能增強(qiáng)抓地力。

駕駛模式要選好，比如在草原天路玩雪調(diào)濕滑模式，積雪公路行駛選濕滑模式穩(wěn)，在松軟積雪的小樹(shù)林路段濕滑模式不行就換復(fù)雜路面模式并關(guān)閉 ESP 動(dòng)力強(qiáng)能脫困。

車輛默認(rèn)舒適模式，轉(zhuǎn)動(dòng)駕駛員右側(cè)旋鈕切換，首次運(yùn)動(dòng)模式，再次節(jié)能經(jīng)濟(jì)模式，接著防滑雪地模式，再轉(zhuǎn)越野模式。

它是自動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng) A4WD 系統(tǒng)，會(huì)依路況自動(dòng)調(diào)驅(qū)動(dòng)模式。雪地模式能降發(fā)動(dòng)機(jī)功率，防車輪打滑，還有防滑控制系統(tǒng)能調(diào)動(dòng)力分配。

雪天開(kāi)車 ESP 重要，控制開(kāi)關(guān)通常在檔位按鍵左面。下雪天車輪綁防滑鏈要關(guān) ASR 起步防滑，不能全關(guān) ESP。

不是所有版都能底盤(pán)升降，不確定就看車輛配置說(shuō)明或問(wèn)官方客服和專業(yè)維修人員。

進(jìn)車內(nèi)先調(diào)好座椅和方向盤(pán)到舒適位。默認(rèn)駕駛模式是舒適模式，轉(zhuǎn)右側(cè)旋鈕就能換到雪地模式。

在雪地模式，四驅(qū)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)前后軸動(dòng)力分配，傾向前輪驅(qū)動(dòng)，減少車輪打滑風(fēng)險(xiǎn)，還會(huì)依路面調(diào)扭矩輸出，制動(dòng)系統(tǒng)提供輔助減制動(dòng)距離，電子穩(wěn)定程序也依雪地路況調(diào)工作模式防失控。

遇松軟土加積雪復(fù)雜路況，雪地模式不夠用就空檔調(diào)復(fù)雜路面模式，這模式會(huì)自動(dòng)關(guān) ESP 應(yīng)對(duì)極端路況。

雪天駕駛要保持適當(dāng)車距，別緊急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)彎，減速慢行，保持冷靜，合理用四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，確保行車安全。

原車輪胎不是雪地專用的抓地力可能不足，最好配雪地專用輪胎。積雪公路行駛調(diào)濕滑模式行，松軟雪地濕滑模式起步動(dòng)力可能受限，電子限滑干涉多，換復(fù)雜路面模式能解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）