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    2. 什么是硅油風(fēng)扇

      2025-02-03 01:50:27 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

      硅油風(fēng)扇是帶有硅油離合器的散熱風(fēng)扇。

      它的工作原理是,當(dāng)溫度升高后,硅油會將兩個軸連在一起,從而使風(fēng)扇轉(zhuǎn)動。

      汽車的水冷發(fā)動機(jī)依靠冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)循環(huán)來散熱,車頭有散熱水箱,高溫冷卻液經(jīng)過水箱后溫度會下降。水箱后面的冷卻風(fēng)扇能加快氣流經(jīng)過水箱的速度,幫助散熱。

      多數(shù)家用轎車或城市 SUV 車型使用的是電子風(fēng)扇,由傳感器控制其開啟和關(guān)閉。但相比之下,硅油風(fēng)扇更可靠穩(wěn)定,所以一些貨車、半掛車、卡車和硬派越野車會采用硅油風(fēng)扇。

      硅油風(fēng)扇離合器以硅油作為介質(zhì),利用硅油的剪切粘力來傳遞扭矩。風(fēng)扇轉(zhuǎn)速在最惡劣使用條件下,能保證發(fā)動機(jī)不過熱的情況下設(shè)計。

      車輛行駛中要把風(fēng)扇轉(zhuǎn)速控制在適當(dāng)范圍內(nèi),這樣能降低噪聲,提高發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性。風(fēng)扇前面的雙金屬片能感應(yīng)通過散熱器的空氣溫度,進(jìn)而控制風(fēng)扇工作腔內(nèi)的硅油量,只有必要時才傳遞轉(zhuǎn)矩讓風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)。

      未來,更精細(xì)溫度-轉(zhuǎn)速五級控制的漸開型硅油風(fēng)扇離合器是發(fā)展方向。

      硅油風(fēng)扇的作用在于能根據(jù)汽車行駛中的環(huán)境和運(yùn)行工況變化,隨時調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度。比如夏天發(fā)動機(jī)低速、大負(fù)荷工作,冷卻液溫度高時,風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)增加冷卻風(fēng)量,增強(qiáng)散熱器散熱能力。冬天冷卻液溫度低或汽車高速行駛有強(qiáng)勁迎面風(fēng)吹過散熱器時,風(fēng)扇繼續(xù)工作沒意義,還會消耗發(fā)動機(jī)功率和產(chǎn)生噪聲。

      作為為冷卻液在低速主動吹風(fēng)降溫的部件,冷卻風(fēng)扇主要分兩種,一種是家用車常見的電機(jī)驅(qū)動風(fēng)扇,靠電力驅(qū)動,能根據(jù)散熱需求精準(zhǔn)調(diào)整轉(zhuǎn)速;另一種就是硬派越野車常用的硅油風(fēng)扇,其動力來源和液力變矩器一樣,通過發(fā)動機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)帶動,轉(zhuǎn)速隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速起伏。

      硅油風(fēng)扇分內(nèi)、外兩個部分,內(nèi)部是“主動板”、外部是“從動板”。主動板和從動板之間有縫隙,注入硅油,從動板會因硅油高剪切粘力被主動板帶著轉(zhuǎn)動,套在從動板外部的扇葉會和從動板同頻旋轉(zhuǎn)散熱。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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