大眾敞篷車怎么樣

大眾敞篷車整體表現不錯。

像大眾 EOS ，變形只需 25 秒，過程酷炫，仿佛置身變形金剛場景。內飾熟悉，細節有裝飾，多媒體系統功能強大，菜單邏輯清晰，觸摸屏操作方便，還兼容多種媒體。

空間上，后排座椅能坐兩個中等身材成年人，但靠背角度直，長距離舒適性欠佳。后三角窗能升降，還有后座隔板，增加便利性，行李廂空間頂篷關閉時能擴充到 380 升，加上后排座椅空間能完成一般任務。

大眾 TRoc Cabrio 是少有的敞篷 SUV ，電動織物車頂 9 秒折疊，保留高座椅位置，后備箱 280 升空間，可選拖車掛鉤。車內操作系統如高爾夫，有時不好理解，有 116 和 150 馬力汽油發動機可選，1.5 升四缸發動機與 DS G 自動變速箱組合，駕駛樂趣足，油耗合理，ADAC 測試中表現不錯，轉向靈敏能安全過彎，有翻滾保護系統和主動乘員保護系統保障安全。價格方面，116 馬力三缸發動機約 35885 歐元，150 馬力四缸發動機約 38775 歐元。

大眾探歌敞篷版有 Style 和 RLine 兩個版本，車身尺寸方面長寬高分別為 4268/1811/1522mm ，軸距 2630mm 。動力上有 1.0T 三缸和 1.5T 四缸發動機，1.5T 最大功率 150 馬力，匹配七速雙離合變速箱，敞篷系統 9 秒內完成開合，30km/h 內可操作，車身結構有特殊加強，配置豐富，后備廂約 280L ，歐洲上市價格約合人民幣 21.38 萬。

高爾夫 R 敞篷版基于大眾核心平臺 PQ35 ，繼承高爾夫 MKI 手動軟頂敞篷設計，采用平行四邊形連桿機構，電機驅動，軟頂設計帶來無與倫比駕駛體驗。高爾夫 GTI 敞篷版外觀與國產 GTI 不同，前大燈有 LED 日間行車燈和動態車燈輔助系統，后尾燈全 LED 光源，車身側面有側雷達探頭，配備第二代自動泊車系統，尾喉雙邊單出增強運動感，操作頂篷按鍵在手剎后方，金屬拉桿和按鍵組合，開啟和關閉頂篷分別需 9.5 秒和 11 秒，30km/h 以內可操作頂篷。動力方面，搭載 2.0T EA888 發動機，最大功率 155kW ，最大扭矩 280Nm ，變速箱為 6 速濕式雙離合 DSG ，配合默契，傳動效率高。

大眾小車敞篷車外觀采用流線型車身，線條流暢動感，敞篷設計車身更低矮，前臉鍍鉻進氣格柵和獨特尾燈時尚動感，顏色選擇多。內飾用高品質材料，有真皮座椅、軟質材料裝飾，配備導航、倒車影像、自動泊車等高級配置。動力強大，燃油經濟性出色，夏季打開敞篷享受微風和風景，冬季感受溫暖陽光，不同季節都有樂趣。安全性能方面，配備防抱死制動系統、電子穩定程序、多氣囊等，敞篷特殊結構設計確保行駛剛性。

新車前臉與朗逸新銳基本相同，標志性大眾低成本轎車設計，車標引出雙橫杠貫穿式裝飾條連接大燈組，前保險杠貫穿式設計，梯形黑色區域有霧燈組，外側鍍鉻條包裹。車身側面是獨特敞篷設計，略微加高車身特殊，臨時裝配細節略粗糙，A 柱和風擋上方切斷有塑料保護件，B 柱有無框車門和橫桿，后排座椅后方無敞篷收納機構。車尾與朗逸新銳熟悉的設計相似，T 字形尾燈三色布局，有不錯視覺效果，小鴨尾和后保險杠鍍鉻條等有不錯設計感。內飾是標志性大眾低端車型設計語言，嵌入式液晶屏向駕駛側偏轉，與液晶儀表盤組成雙屏系統，中控臺面有縫線工藝，標準手動擋把。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）