f35底盤怎么樣

F35 底盤那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

它用的是多連桿獨(dú)立懸架，這是在雙橫臂獨(dú)立懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)來的，把雙橫臂的兩根橫臂換成單獨(dú)連桿啦。

別看這懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大還占空間，可好處多著呢。能讓車輪地面性能提高，抓地力更強(qiáng)，操控性和舒適性都大幅變好。

F35 是寶馬 3 系的長軸版，運(yùn)動(dòng)性、實(shí)用性、舒適性融合得特別好，是 3 系里很均衡的車型。

它的發(fā)動(dòng)機(jī)有 1.5 升渦輪增壓三缸的，還有 2.0 升渦輪增壓的低功率和高功率版本，都配 ZF 的 8at 變速箱，換擋又快又平順。

雖說 F35 停產(chǎn)了，但二手車市場還能找著。這底盤代號(hào)代表的是寶馬 3 系一個(gè)特別的長軸距版本，是給咱中國市場專門定制的。車外觀時(shí)尚，內(nèi)飾豪華又有科技感。雖說沒用水晶變速桿，但原有的質(zhì)感升級(jí)了，中控面板性能也很棒。

總之，F(xiàn)35 底盤表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來很好的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）