大眾牌汽車(chē)怎么樣

大眾牌汽車(chē)那可是相當(dāng)不錯(cuò)的！

從品牌歷史來(lái)看，它成立于 1937 年，最初是為生產(chǎn)“人民的汽車(chē)”，首款甲殼蟲(chóng)就成了全球爆款。歷經(jīng)數(shù)十年，產(chǎn)品線從經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)到豪華 SUV 都有。

上世紀(jì)八九十年代，收購(gòu)?qiáng)W迪、斯柯達(dá)和保時(shí)捷等品牌，多品牌戰(zhàn)略讓其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。全球市場(chǎng)表現(xiàn)一直挺好，像 2022 年銷(xiāo)量超 900 萬(wàn)輛，就算面臨芯片短缺和經(jīng)濟(jì)波動(dòng)，市場(chǎng)份額也不低。

在中國(guó)更是突出，是最大單一市場(chǎng)，銷(xiāo)量占全球近 40%，和本土企業(yè)合作鞏固地位。技術(shù)創(chuàng)新投入大，在電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域很積極。2020 年推出的 ID 系列電動(dòng)車(chē)受歡迎，顯示電動(dòng)市場(chǎng)潛力。還在自動(dòng)駕駛技術(shù)上研發(fā)，想在未來(lái)出行占一席之地。

環(huán)保方面也努力，承諾 2025 年產(chǎn)品線中電動(dòng)車(chē)比例達(dá) 25%，2030 年前實(shí)現(xiàn)碳中和，生產(chǎn)中用可再生能源、減少?gòu)U物排放。未來(lái)繼續(xù)電動(dòng)化和智能化發(fā)展，推新電動(dòng)車(chē)型，加大自動(dòng)駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)投資。

優(yōu)點(diǎn)不少，品牌影響力大，進(jìn)入國(guó)內(nèi)早，大家都信得過(guò)。車(chē)身硬，對(duì)比日系和部分國(guó)產(chǎn)車(chē)有優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力強(qiáng)勁，德系車(chē)動(dòng)力比日系好，很多車(chē)型渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加雙離合變速箱，換擋快。

當(dāng)然也有些不足，比如外觀“套娃”，前臉相似難分辨車(chē)型，易審美疲勞。內(nèi)飾老舊，跟不上現(xiàn)在的大屏、高級(jí)配置潮流。小毛病多，像發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、燒機(jī)油等，但不影響正常駕駛。

總的來(lái)說(shuō)，大眾牌汽車(chē)優(yōu)點(diǎn)突出，能滿足很多人的需求，還是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）