方程豹設計師艾格

方程豹的設計師是沃爾夫岡·艾格，他在汽車設計領域經驗豐富且成就卓越。

方程豹旗下的純電動雙艙敞篷跑車方程豹 SUPER 9 由他操刀，于 2024 年 4 月 16 日在方程豹品牌春季發布會上亮相，并在 4 月的北京車展展出。這車造型動感，戰斗大燈隨翼子板隆起曲線形成流暢整體，采用懸浮雙翼式蝴蝶門，底部有兩個功能葉片提升空氣動力學性能，九輻車輪與之對應。

內飾以“太空座艙”為主基調，有雙駕駛室、開放式車頂，搭載一體式碳纖座椅、碳纖維矩陣骨架，儀表臺區域的“碳纖維矩陣骨架”創新力學中空結構實現強度與輕量化平衡。

方程豹品牌是比亞迪基于消費者個性化需求打造的全新新能源汽車品牌，艾格設計的方程豹車標和車型獨具特色，比如方程豹豹 5 車標辨識度高，前臉方正有力，車側經典“方盒子”造型，車尾外掛式備胎等硬朗風格凸顯。

方程豹 5 有探索版、領航版和云輦旗艦版三個版本。探索版售價 23.98 萬，配置不錯，DMO 混動系統是標配，主被動安全配置滿配，支持 L2 級智駕輔助。有前排座椅加熱通風、電動調節，主駕座位有記憶功能，50W 無線充電和 16 個揚聲器的帝瓦雷音響，后橋差速鎖和坦克掉頭功能，適合城市用車和一般自駕游，若打算深度越野且自行改裝也不錯。領航版售價 25.98 萬，相比探索版多了前差速鎖、12.3 英寸副駕駛娛樂屏、50 英寸抬頭顯示、主副駕駛座椅按摩、副駕駛腰托和 6 向電動調節，探索版為 10 向、Nappa 真皮座椅、車載冷暖冰箱、后備箱電吸門和 18 個揚聲器，但有些配置使用率不高。

方程豹 5 的后備箱實用，電吸門設計讓開啟關閉更舒適，內部有交流插座、12V 電源和多個掛鉤，支持最大 20kW 原地補電和 6kW 的 V2L 移動電站功能，露營越野實用，還有 220V 電源。空間方面，較高地板限制一定空間，但方正車身載物能力尚可，做了分層設計，下層可作工具箱，上層用于儲物，后部放平長度空間最大可達 1.9 米，配合氣墊、氣囊能變雙人床。車尾備胎半裸露處于正中央，側拉開門方式，后備箱門開口在右側符合道路通行規則，還有原廠拖車鉤。后備箱開啟時可鎖住液壓桿避免被風吹動，還有置物橫架，用料扎實，細節處理好，質量可靠能長期使用，穩定性出色，有 4 個下支架支撐，中網連接處有塑膠墊片防異響。

方程豹 SUPER 9 無頂棚敞篷設計新穎，車身上“30”標識有特殊意義。此外，方程豹其他車型如豹 5、豹 8、豹 3 等在車標和外觀設計上也展現出艾格獨特設計理念和出色水準，滿足消費者不同需求和期待。

與理想 L8 相比，方程豹動力強勁，系統總功率高達 505kW 約 700 匹馬力，百公里加速僅 4.8 秒，虧電油耗 7.8L/100km，四驅性能好，電動四驅系統響應快、動力輸出猛、扭矩大，還有智能電子鎖和能量中鎖。智能化方面，方程豹車機系統出色，有全新 UI 動畫，配備智能電氣化云底盤和云攆 P 液壓懸掛系統，可實現升降和露營模式一鍵調平。功能性上，方程豹有“豹式掉頭”功能，轉彎半徑小靈活性高，高壓電動絞盤強勁，內燃機散熱改進，支持原地發電和外放電。價格方面，方程豹預計價格在 35 - 45 萬，配置上，座椅舒適性功能多樣，如主副駕駛座椅電動調節、加熱通風按摩等，前排中央扶手箱支持前后調節，質感好，車內 USB 接口豐富，還有 12V 和 220V 電源。方程豹 SUPER 9 配備懸浮雙翼車門，搭載一體式碳纖座椅、碳纖維矩陣骨架以及“太空座艙”，配備一個賽車式的方向盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）