方程豹豹5高原測試

方程豹豹5進行了高原測試，表現出色。

它搭載DMO超級混動越野平臺，以電為主，綜合功率505千瓦，近700匹馬力，能在高原氧氣稀薄地區保持強勁動力，實現4.8秒百公里加速。

云輦P標準版智能液壓車身控制系統能自適應高度和阻尼調節，讓車輛在復雜路況平穩行駛。

智能電控策略可優化動力輸出分配，保證車輛在高海拔穩定運行。

豹5接近角35°、離去角32°，通過性強，智能三把鎖能應對各種打滑。

CTC電池車身一體化技術使車身質心低更穩定，在極端地形也能輕松攀升。

續航方面，31.8千瓦時刀片電池組，饋電油耗7.8L/100km，滿油滿電CLTC綜合續航1200公里，支持最大100千瓦充電和6kW對外放電。

官方用未經改裝的量產版豹5在拉瓊拉埡口旁山峰創造了駕駛混動汽車到達的最高海拔5980米的吉尼斯世界紀錄，這對整車三電系統穩定和發動機極限耐用性是挑戰。

未改裝就能達此高度，因為它有強大性能和先進技術，比如媲美5.0T發動機的動力，比亞迪CTC電池車身一體化非承載式架構帶來的低質心、抗沖擊和高強大車架，全球首創的云輦-P智能液壓控制系統四輪聯動調節能快速調整車身姿態等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）