帕杰羅超選四驅怎么樣

帕杰羅超選四驅相當不錯。

它把全時四驅和分時四驅巧妙融合，有四個擋位，適應各種路況。

2H 檔是后驅，適合鋪裝路面好的時候，能省油。

4H 檔是全時四驅，在濕滑雨雪的鋪裝路面，抓地力強。

4HLC 檔用于長距離但坡度不大的艱難路面，像泥濘、坑洼、疏松沙石等，提供低扭力四驅。

4LLC 檔適合坡度大、需要大扭力補充動力的情況，比如上坡，前后輪扭矩輸出固定為 50 比 50。

100 公里時速內 2H 和 4H 擋位能隨意切換。

超選四驅響應速度快，啥復雜路況都能迅速切換到最佳四驅模式，保證車輛抓地力和驅動力，讓駕駛者應對各種挑戰。

它模式多，2H 模式在好路況行駛能省油，4H 模式在濕滑路面穩定行駛，4HLc 模式在崎嶇道路通過性強，4LLc 模式在極端惡劣路況扭矩輸出大，能應對陡坡、深坑。

可靠性高，經過長時間市場考驗和惡劣環境驗證，極少出故障，讓駕駛者越野沒顧慮。

還和車輛動力系統完美匹配，充分發揮發動機性能，各種路況下動力表現都出色。

在公路和越野間找到理想平衡，展現出靈活性和實用性。

總之，帕杰羅超選四驅是很出色的四驅系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）