手動(dòng)擋換擋時(shí)為什么會(huì)有哐當(dāng)聲

手動(dòng)擋換擋時(shí)有哐當(dāng)聲，原因可能有以下這些。

一是離合器分離或接合時(shí)不正常響聲，比如離合器片磨損嚴(yán)重、摩擦片損壞、壓盤松動(dòng)。

二是分離軸承缺少潤滑劑，因長期未維護(hù)，潤滑脂流失，造成干磨或損壞而有聲響。

三是分離軸承套筒與導(dǎo)管間油污、塵膩嚴(yán)重，還有分離軸承回位彈簧與踏板回位彈簧疲勞、折斷或脫落。

四是從動(dòng)盤花鍵孔與其花鍵軸配合松曠，長時(shí)間使用致使配合間隙變大。

五是從動(dòng)盤減震彈簧退火、疲勞或折斷，彈簧長期受壓導(dǎo)致。

六是同步器故障，它能讓換檔時(shí)齒輪旋轉(zhuǎn)速度一致，損壞或磨損嚴(yán)重會(huì)有異響。

七是離合器分離不徹底，齒輪部分結(jié)合產(chǎn)生金屬撞擊聲。

八是齒輪磨損，長期使用表面磨損嚴(yán)重導(dǎo)致。

九是操作不當(dāng)，像低速強(qiáng)行換高速檔。

十是車速與檔位不匹配，換離合速度太快。

還有分離軸承干燥、軸承損壞，變速箱軸承或齒輪壞了，起步時(shí)松離合有聲響可能是前機(jī)爪松動(dòng)。

要解決這問題，得定期檢查離合器系統(tǒng)并及時(shí)維護(hù)。若有異常響聲，盡快找專業(yè)人員幫忙，別讓問題惡化影響車輛使用。同時(shí)，注意換擋時(shí)要把離合器踩到底，掛好檔位，避免粗心操作導(dǎo)致齒輪碰撞異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）