輪心軸承損壞時會發出什么聲音

輪心軸承損壞時，通常會發出尖銳的嗡嗡聲或咔噠聲。

這是因為輪心軸承承擔著承重和為輪轂轉動提供精確引導的重要任務，它同時承受軸向和徑向負載。

如果輪心軸承損壞，就無法正常工作，從而產生異常聲音。比如，車輪前輪軸承損壞，不是特別嚴重時，開起來噪音會很大，發出的嗡嗡嗡聲與胎噪聲有區別。

當輪心軸承損壞程度嚴重，導致其間隙增大時，車輛在高速行駛過程中會出現車身抖動的現象。而且，輪心軸承損壞還會使車輛滾動不暢，動力有所下降。

要判斷輪心軸承是否損壞，可以通過聲音來辨別。當聽到汽車輪轂軸承位置傳出雜音時，要仔細確定雜音的具體位置。

傳統的汽車輪轂軸承由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成，這種設計裝配復雜、成本高且可靠性差。現在的輪轂軸承單元將兩套軸承組合成一個整體，具有組裝性能好、可省略游隙調整、重量輕、結構緊湊、載荷容量大、事先裝入潤滑脂、省略外部輪轂密封等優點。

所以，如果車輛行駛中出現上述輪心軸承損壞的聲音和癥狀，要及時檢查和維修，避免問題加重，確保車輛的正常行駛和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）