amt變速箱換擋會有頓挫感嗎

AMT 變速箱換擋是會有頓挫感的。

造成這種頓挫感的原因有不少。

首先是變速箱內部的油液問題，如果油液變質、過期未更換，起不到潤滑作用，就可能導致頓挫，這時更換變速箱油能解決。

其次，AMT 變速箱的結構與手動變速箱相似，增加了控制機構，其原理是自動離合手動變速，結合了手動和自動變速箱的優點，但換擋速度相對較慢。

再就是發動機轉速與車速不匹配，比如車速慢卻掛高檔位，發動機轉速跟不上就會產生頓挫。

還有離合器磨損，離合器片磨損會使離合器結合不平穩，引發換擋頓挫。

另外，節氣門臟污會影響發動機進氣量，導致動力不足，換擋時也會有頓挫感。

升檔頓挫通常是變速箱響應速度不夠快，無法與踩油門速度同步，換擋瞬間就會出現頓挫。

降檔頓挫多是能量回收系統介入所致，松開油門或踩剎車時，發電機會馬上工作，給發動機帶來額外負擔，影響發動機轉速，使發動機與離合器片轉速不同步從而產生頓挫。

低速頓挫是因為在低速時檔位在一、二檔間頻繁切換，離合器不斷分離結合，動力傳遞不順暢，再加上渦輪增壓在低速時可能影響發動機轉速，就會出現明顯的頓挫感。

而 AMT 變速箱加入的電控機械換擋機構，換擋流程復雜，換擋速度慢，在換擋中離合器分離，松開油門發動機轉速快速回落，這也會造成換擋頓挫。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）