標致4008發動機抖動

標致 4008 發動機抖動是個常見問題，原因主要有這些。

積碳多，像節氣門臟、噴油嘴積炭多，會影響燃燒和進氣；火花塞、高壓導線或點火線圈有毛病，比如火花塞跳火不行，點火系統不正常；發動機和變速箱支架內部橡膠件老化；進氣壓力傳感器出故障；燃油品質差，燃燒不充分，氣缸內混合氣體濃度高；油壓不穩，可能是燃油供油壓力、進氣壓力傳感器故障或者用了劣質燃油；避震系統老化，沒法過濾發動機運轉的震動；輪胎變形、配重不平均，車輪受外力沖擊后損壞變形。

那怎么解決呢？要是假故障，能通過車輛啟動和熄火連續三次，或者拔掉發動機蓄電池負極等待 30 秒再接上，來清除發動機故障燈。發動機故障燈亮但開車沒啥異常，可能是傳感器故障，能暫時接著開，但最好低中速慢跑去維修店。發動機故障燈亮了，車有嚴重抖動、加速無力等情況，就得停車呼叫救援。

得定期清理節氣門和噴油嘴的積碳和臟污，定期查看火花塞，壞了就及時換，及時更換老化的避震系統部件，輪胎配重不平均就在鋼圈內側加鉛塊。還要注意保養發動機，清理空氣濾清器防止進氣不暢油耗變高。驅除節氣門油泥，車跑 1 萬到 2 萬公里時清洗節氣門。清洗噴油嘴積炭，用專用退炭劑效果好效率高。油壓不穩也可能讓發動機抖，要檢查油壓，有問題及時修。引擎腳老化也可能導致發動機抖動，發現這情況得趕緊換引擎腳。燃油品質不好，燃燒不充分，氣缸內混合氣體濃度高也會抖，所以得加好油。火花塞、高壓導線或點火線圈有問題也會抖，要定期檢查。發動機和變速箱支架內部橡膠件老化也得換。進氣壓力傳感器故障會讓發動機故障燈亮還抖。

總之，要讓發動機狀態好，就得定期保養，及時處理問題，這樣才能避免發動機抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）