免維護蓄電池是什么

免維護蓄電池是指在使用過程中無需進行補充電解液等維護工作的蓄電池。

它采用全密封結構及現代化生產工藝，具有高性能、長壽命、無污染、安全可靠等優點。

免維護蓄電池在充電時電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。放電時，金屬鉛是負極被氧化為硫酸鉛，二氧化鉛是正極被還原為硫酸鉛。充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。

它與普通蓄電池相比優勢明顯。普通蓄電池極板由鉛和鉛氧化物構成，電解液是硫酸水溶液，優點是電壓穩定、價格便宜，但比能低、使用壽命短、日常維護頻繁。

而免維護蓄電池電解液消耗量小，使用壽命內基本無需補充蒸餾水，還耐震、耐高溫、體積小、自放電小，使用壽命一般為普通蓄電池兩倍。

市場上的免維護蓄電池分兩種，一種購買時一次性加電解液，之后無需維護；另一種出廠已加好并封死，用戶不能加補充液。

免維護蓄電池雖叫“免維護”，但并非完全無需保養。廠商建議每 3 萬公里檢查一次，每 8 萬公里保養一次。

它的安全閥能保持氣密性和液密性，防止外部空氣進入和內部酸霧排出，但氣壓不能超規定值。

正常保養按要求使用，其壽命約 1 - 4 年。檢查窗口顯示淡黃色或紅色，說明壽命終結，應更換。

想提高壽命，要注意控制蓄電池室溫度在 15 - 25℃，保持表面清潔，每月至少檢查 1 次充電設備，采用均衡充電方式補充電。

免維護蓄電池用鉛鈣合金制造，充電時水分解量少，外殼密封，硫酸氣體釋放少，與傳統蓄電池相比，不需添加液體，腐蝕少，抗過充電能力強，起動電流大，電量儲存久。

對于電動車用戶，掌握正確充電技巧重要，冬季提高充電溫度，行駛前充電或利用余溫充電，但夏季高溫時注意避免，同時避免過度充電，晚上充電控制在 8 - 10 小時。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）