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    2. 增壓器為什么會壞

      2024-09-23 23:30:45 作者:整理于互聯網

      增壓器為什么會壞?原因主要有以下這些:

      首先是機油質量差。增壓器在高溫高轉速下工作,對機油的散熱和潤滑要求極高。若機油質量不達標,未按時更換或使用劣質機油,就會導致潤滑和散熱不足,從而損壞增壓器。

      其次,異物進入增壓器。其內部零部件配合精密,異物通過進氣管進入,會破壞工作平衡,損壞增壓器。所以要按時更換空氣濾清器,防止雜質進入。

      再有,高轉速突然熄火。沒有獨立冷卻系統的增壓器,此時潤滑油中斷,內部熱量無法被帶走,易造成渦輪轉軸“咬死”,還可能熬成積碳堵塞油道,引發后續損壞。

      然后是怠速猛加油門。冷啟動時,機油建立油壓和到達潤滑部位需要時間,急踩油門或長時間怠速運轉,都會因潤滑不良損壞增壓器。

      還有,密封環磨損失效、廢氣渦輪增壓器浮動軸承磨損、發動機長期怠速運轉、回油不暢、發動機曲軸箱壓力過高、空氣濾清器阻塞、長時間排氣溫度過高、發動機潤滑油使用不當、發動機使用操作不當、潤滑油清潔度不良、潤滑油供應不良等,也會導致增壓器損壞。

      此外,增壓器還可能因葉輪損壞、進氣中灰塵過多、增壓器異常振動和噪聲、助推效果差、喘振、一端或兩端漏油、轉速過高、排氣溫度過高、增壓壓力低等故障而損壞。

      為了避免增壓器損壞,應加注全合成機油與散熱性好的冷卻液,按時更換相關部件,避免激烈駕駛,注意增壓器的保養,定期更換機油和濾清器,避免發動機長時間怠速或超負荷運轉,定期清洗空氣濾清器,定期檢查增壓器等。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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