車行駛一段時間前輪轂為什么會比后輪轂溫度高

1、前輪輪轂發(fā)燙有兩種可能，一個是輪轂（軸頭），還有制動鼓發(fā)熱導致的。輪轂是在剎車鼓的最里面，就是拆開后看到安裝軸承的那個軸頭。

2、汽車前輪胎發(fā)熱原因：輪轂軸承是汽車重要的行走機件。輪轂軸承擔負著降低底盤運轉時的摩擦阻力，維持汽車正常行駛的重任。

3、汽車行駛一段時間后輪轂變熱正常。 這種情況多半是手剎不歸位造成的，造成這種故障的原因一是手剎線生銹或被泥土漬住，再有就是天冷，刷車或車子行駛在積水泥濘的路上使手剎線里進了水。

4、正常。汽車輪毅很燙是由于長時間行駛，胎內空氣受擠壓產生熱量所造成，屬于正常現(xiàn)象，對輪毅沒什么影響。輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件，又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。

5、汽車輪轂為什么會發(fā)燙 當車輛行駛過程中，制動盤是一直運動的，在我們進行輕微的制動或半制動時，由于制動襯片與制動盤摩擦就會產生大量的熱，制動盤的最高溫度可以達到800攝氏度左右，可見其工作環(huán)境的惡劣程度。

6、輪轂發(fā)熱的來源有兩個方面 是輪胎長時間與地面摩擦產生熱量傳導到輪轂上，造成輪轂溫度升高。就是長時間剎車，剎車片摩擦也會生產高溫傳導到輪轂上造成溫度升高。