帝豪新能源?2019款 EV500 進(jìn)取型標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版底盤(pán)怎么樣?帝豪新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2023-08-09 12:33:11 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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　　隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說(shuō)的是帝豪新能源（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　帝豪新能源前臉給人一種非常青春的感覺(jué)，小尺寸格柵采用了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，整體看上去十分有活力。

　　帝豪新能源車(chē)尾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上素雅的尾燈，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

　　帝豪新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較青春，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　帝豪新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250牛·米，工信部純電續(xù)航里程400KM。

　　這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，接下來(lái)看下配置，帝豪新能源配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。來(lái)到后排，帝豪新能源后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對(duì)中間乘客還算友好。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

帝豪新能源?2019款 EV500 進(jìn)取型標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 EV500 進(jìn)取型標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@秘高義說(shuō)道：“操控沒(méi)得說(shuō)絕對(duì)是值得稱贊的，這也是這車(chē)的一大優(yōu)點(diǎn)所在。”

網(wǎng)友@冠軍說(shuō)道：“操控精準(zhǔn)輕松，方向靈活，整體通過(guò)性好，沒(méi)有顛簸感。”

網(wǎng)友@joe5011說(shuō)道：“方向盤(pán)還是很直的，上坡的時(shí)候按 P擋，如果油門(mén)太大，油門(mén)就會(huì)卡住，而且電池剛滿，離車(chē)還有一段距離，一踩剎車(chē)就停不下來(lái)了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）