手自一體加減檔的作用

　　【太平洋汽車】手自一體加減檔的作用：1、車主可以利用“m-”鍵降低擋位，可以提供高扭矩，使車子速度在短時間內瞬間提升；2、上坡路段可以用“m-”降低擋位，低擋位發動機的動力會更強；3、下坡以通過“m+”調至2-3擋，通過發動機的牽制作用對車輛進行制動，從而也增加了行駛的安全性。

　　一般手自一體的汽車，在d檔位上下有加減號，但是千萬不可在d檔行進時上推和下拉，因為首先要由自動模式橫向向外使檔桿處于手動模式，此時從儀表盤可以看出，然后向上或向下撥動檔桿完成手動模式的加減檔操作，手動檔主要用于上下長坡或坡度較大之情況；上坡用手動模式2檔或1檔是為了增加車子動力輸出，防止用d檔引起車子的頻繁升降檔；下坡用手動模式目的是為了利用低檔位發動機進行制動避免用d擋位長時間踩剎車引起車輛剎車片的熱衰竭。

　　1、行駛在平坦的城市路面應將擋位始終掛在D擋，自動變速箱會在4個前進擋之間自行切換，無須額外的手動操作。

　　2、自動擋車型使用D擋爬坡時，如果感覺到怎樣踩油門也不能使發動機輸出的動力像行駛在平坦路面一樣強勁，應當立即換到高扭力的低速擋爬坡，這樣不僅省油，還能減少或避免發動機的磨損。

　　3、城市道路遇到上坡不要猛加油，應該在上坡前加油提速。駕駛自動擋汽車下長坡時，可以根據坡度和車速將擋位切換到3擋或2擋，這樣可以達到通過擋位限制控制車速的目的。

　　4、自擋車輛不能空擋滑行。在空擋下，自動擋車型的自動變速器里的齒輪會在車輪帶動下高速運轉。由于變速器油泵供油不足，齒輪容易因為得不到充分的潤滑而燒蝕，也容易使自動變速器油溫過高而影響使用壽命。所以自動擋車型切忌空擋滑行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）