馬自達(dá)6eco是不是自動(dòng)空調(diào)

【太平洋汽車(chē)】馬自達(dá)6的eco是自動(dòng)空調(diào)，配置有自動(dòng)空調(diào)的原因是為了能夠根據(jù)設(shè)定的溫度、車(chē)內(nèi)溫度、環(huán)境溫度、陽(yáng)光強(qiáng)度、空氣質(zhì)量等信號(hào)的變化，并通過(guò)調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，空氣混合風(fēng)門(mén)的位置，進(jìn)氣模式風(fēng)門(mén)的位置，送風(fēng)模式，使車(chē)內(nèi)溫度維持在設(shè)定的水平。

空調(diào)ECO模式是否要開(kāi)，取決于車(chē)內(nèi)人員對(duì)室內(nèi)溫度的需求，如果需要快速降低車(chē)內(nèi)溫度或選擇的溫度較低的話，建議不開(kāi)。如果不是這種情況的話，建議開(kāi)啟，可以節(jié)省燃油或電量的消耗。因?yàn)镋CO是汽車(chē)的節(jié)能模式開(kāi)關(guān)，有的車(chē)上節(jié)能模式縮寫(xiě)為ECO。

所謂的ECO模式，換種通俗易懂的就叫“低功率模式”。空調(diào)的ECO模式就是提高壓縮機(jī)啟停工作點(diǎn)的溫度，也就是在更高的溫度停止運(yùn)行壓縮機(jī)，進(jìn)而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功耗，起到節(jié)能的作用。空調(diào)壓縮機(jī)的溫度控制傳感器在蒸發(fā)箱上，2至4度壓縮機(jī)會(huì)停止工作，但是按下ECO鍵后，啟停點(diǎn)溫度會(huì)升高到10度左右，這樣的模式適用于車(chē)外溫度不是特別炎熱的天氣使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）