汽油供給系的作用是什么

　　【太平洋汽車網】汽油供給系的作用：根據發動機各種不同工況的要求，配制出一定數量和濃度的可燃混合氣，供入氣缸，使之在臨近壓縮終了時點火燃燒而膨脹做功，最后，供給系統還應將燃燒產物--廢氣排入大氣中。

　　作用是根據發動機不同工況，配制一定數量和濃度的混合氣，使在氣缸中在臨近壓縮終了時點火燃燒而膨脹做功。

　　混合氣的濃度對發動機的動力性和經濟性有很大影響。發動機工作時，采用a = 1的理論混合氣，只是在理論上保證完全燃燒，實際上，由于時間和空間條件的限制，汽油不可能及時與空氣均勻混合，也就不能實現完全燃燒。

　　采用a = 1.05~1.15的稀混合氣時，可以保證混合氣中所有汽油均能獲得足夠的空氣而實現完全燃燒，因而發動機經濟性最好，故稱為經濟混合氣。

　　采用a = 0.85~0.95的濃混合氣時，可使發動機發出較大功率，故稱為功率混合氣，但采用功率混合氣時不能完全燃燒，發動機經濟性差。

　　混合氣過稀（a > 1.

　　15）或混合氣過濃（a<0.

　　85），均會使燃燒速度減慢，導致動力性和經濟性下降。

　　當混合氣稀到a > 1.3~1.4或濃到a<0.4~0 .5時，將無法點燃，發動機無法工作。

　　發動機的工況通常用發動機的轉速和負荷來表示。發動機的負荷是指發動機的外部載荷，輸出 的動力隨外部載荷而變化，動力又取決于節氣門的開度，所以發動機負荷的大小可用節氣門的開度來表示。

　　負荷的大小一般用百分數來表示，如節氣門全關，負荷為0；節氣門全開，負荷為100%。汽車發動機工況經常變化，而且變化范圍大，負荷可以從0變化到100%，轉速可以從最低穩定轉速變到最高轉速。

　　擴展資料：汽油機供給系的組成組成：

　　1、燃油供給裝置：汽油箱、汽油濾清器、汽油泵、油管。

　　2、空氣供給裝置：空氣濾清器。

　　3、可燃混合氣形成裝置：化油器（已逐漸淘汰）、電控燃油噴射。

　　4、可燃混合氣供給和廢氣排出裝置：進、排氣歧管與排氣消聲器。

　　參考資料來源：百度百科-燃料供給系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）