正時(shí)罩鏈條滲油要緊嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】正時(shí)罩鏈條滲油要緊，建議盡快進(jìn)行修理，因?yàn)槿绻麧B油嚴(yán)重時(shí)或滴漏到正時(shí)皮帶上，容易使皮帶打滑、脫落，從而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　1發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條漏油發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的現(xiàn)象在用車當(dāng)中很常見(jiàn)，有時(shí)候車主看到下護(hù)板上有油膩，但不知道具體是從哪里漏的，本文總結(jié)了發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)幾個(gè)漏油的地方，希望能幫到讀者。

　　1.氣門(mén)罩蓋墊。

　　如果氣門(mén)罩蓋墊處漏油，發(fā)動(dòng)機(jī)從上到下都有油跡。因氣門(mén)罩蓋墊老化而漏油的情況很多，尤其是四個(gè)角處。在網(wǎng)上買(mǎi)個(gè)墊子也花不了多少錢(qián)，記得舊的密封墊和密封膠一定要清理干凈，新的密封膠一定要涂均勻，尤其是拐角處。

　　2. 油底殼墊。

　　如果油底殼漏油，發(fā)動(dòng)機(jī)只會(huì)下面有油，用手電筒即可以觀察的到，有的油底殼比較容易拆卸，可以網(wǎng)上自行購(gòu)買(mǎi)配件更換，記得一定把密封膠涂均勻，螺栓不可太過(guò)用力，否則很容易斷掉。對(duì)于不容易拆卸的油底殼，建議去修理廠更換。另外如果是放油螺栓墊漏油的話，一般自己動(dòng)手加裝墊子就能搞定。

　　3.正時(shí)罩蓋墊。

　　如果發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩蓋墊老化，發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面從上到下都會(huì)有油跡，但是該罩相比油底殼和氣門(mén)罩蓋較難拆，所以本人建議去修理廠更換正時(shí)罩蓋墊。

　　對(duì)于修理廠人員來(lái)說(shuō)，安裝時(shí)一定要把原來(lái)的密封膠清理干凈，再次涂抹時(shí)，拐角處作為重點(diǎn)對(duì)象，涂抹均勻，然后再按照標(biāo)準(zhǔn)力矩均勻、對(duì)角擰緊螺栓。

　　4.曲軸前油封。

　　如果曲軸前油封壞了，密封不良，則外邊的皮帶盤(pán)內(nèi)側(cè)會(huì)有油跡，一直流到底盤(pán)下護(hù)板上，如圖所示，像這類曲軸前油封外邊是正時(shí)皮帶，而非正時(shí)鏈條的，外側(cè)沒(méi)有鋁制的正時(shí)罩蓋。油封雖便宜，但工時(shí)費(fèi)要上千元。建議去修理廠更換，因?yàn)橐鹫龝r(shí)皮帶、裝的時(shí)候還要對(duì)正時(shí)，比較麻煩，需要專業(yè)人員才能完成。

　　5.曲軸后油封。

　　如果曲軸后油封漏油，在變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的連接處，你會(huì)看到滴下的機(jī)油，這個(gè)地方一般還會(huì)有個(gè)防塵板，拆下防塵板后，會(huì)看的更清晰。

　　曲軸后油封雖然便宜，但必須要拆卸變速器、飛輪或者撓性盤(pán)，所以工時(shí)費(fèi)也較高，圖上這類曲軸后油封一般要整體更換。

　　6.機(jī)油散熱器或機(jī)油濾清器底座。

　　如果機(jī)油散熱器或機(jī)濾底座密封墊老化，導(dǎo)致密封不嚴(yán)漏油，沿著油跡，漏油原因很容易被找到，直接更換密封墊即可。另外上海大眾帕薩特B5的機(jī)濾底座就是機(jī)油散熱器。

　　7.渦輪增壓器。

　　如果渦輪增器下方有油跡，會(huì)一直流到下護(hù)板、線路、進(jìn)氣管道上，也很容易被發(fā)現(xiàn)。

　　由于渦輪增壓器工作時(shí)需要潤(rùn)滑，其上安裝的有進(jìn)油管路和出油管路，一般常見(jiàn)就是管路接口密封墊老化，機(jī)油從渦輪增壓器中間卡箍處漏出。維修時(shí)不僅要更換管道密封墊，還要進(jìn)一步檢查其接口處是否發(fā)生變形（平面度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）