2017款 3.8T 限量定制版?日產GT-R內飾好看嗎?日產GT-R購車手冊

　　不得不承認，百萬豪車最吸引目光的地方無疑是它們拉風的造型，不過外觀終歸是給別人展示的，真正坐進車里，對于提高用車體驗幫助最大的還是內飾的設計，這也是最考驗設計師水平的一個方面。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款日產GT-R（詢底價|查參配）的實力如何。

　　日產GT-R三輻式方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

　　日產GT-R儀表呈現出出彩的設計風格，采用了三圓環式的設計，新穎的風格一下子就能抓住眼球。

　　日產GT-R中控屏使用嵌入式的設計，中控屏尺寸為8英寸，布局很常見，但實用性還是很強的。另外，這款車還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　日產GT-R后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來看一下后排，日產GT-R后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐。再看下配置，日產GT-R搭載了胎壓報警、零胎壓繼續行駛、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2017款 3.8T 限量定制版?日產GT-R內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 3.8T 限量定制版針對內飾的看法吧：網友@客家郎說道：“懸掛很硬，是開過的超跑里過減速帶最難受的車，但在一般路上開舒適性挺不錯，至少在超跑里來算是不錯了，除了得宜于寬大的車身主要還要歸功于賽車座椅，不同于一般硬得要命的賽車座椅，實在是太舒服了。”

網友@奮斗中的勇士說道：“其它跑車還沒開過，在市區開沒問題，路況不好的話顛的蛋疼一點沒有夸張。”

網友@stinky823說道：“內飾可以說比較一般嘛，塑料感，不是很精美，不是很吸引人吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）