特斯拉全自動(dòng)駕駛模式簡(jiǎn)稱什么

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】自動(dòng)駕駛汽車(chē)又被稱為無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。自動(dòng)駕駛汽車(chē)依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控女裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒(méi)有任何人類主動(dòng)操作下，自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車(chē)輛。

　　自動(dòng)駕駛是提升道路交通智能化水平、推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要途徑，也是帶動(dòng)交通、汽車(chē)、通信等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的有利契機(jī)。

　　汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)，有什么好處？可以簡(jiǎn)單理解為釋放雙手合雙腳，防止疲勞駕駛，不熟悉路線等等好處。不過(guò)，世界之大無(wú)奇不有，自動(dòng)駕駛除了平時(shí)想到的緩解疲勞，和方便駕駛之外，還有車(chē)主解鎖了一個(gè)新的姿勢(shì)。近日，美國(guó)一對(duì)情侶駕駛特斯拉開(kāi)啟自動(dòng)駕駛模式，并在車(chē)內(nèi)做一些不可描述的事情。然后，就真的把特斯拉給帶火了，連馬斯克都忍不住站出來(lái)說(shuō)話了，特斯拉：用途比想象的更多！

　　不過(guò)，言歸正傳，開(kāi)車(chē)的時(shí)候不能夠分心，即便是有自動(dòng)駕駛技術(shù)加持，也要時(shí)刻觀察汽車(chē)周邊的環(huán)境，才能夠最大限度的保證安全行車(chē)。這種行為屬于危險(xiǎn)駕駛，在國(guó)內(nèi)還會(huì)被認(rèn)定為妨礙安全駕駛，會(huì)對(duì)駕駛員扣3分罰款200元的處罰，千萬(wàn)不要去模仿。

　　而特斯拉創(chuàng)始人——馬斯克還為此發(fā)文表示："Turns out there’s more ways to use Autopilot than we imagined（事實(shí)證明，使用自動(dòng)駕駛的方式比想象的還要多）"。這無(wú)疑就是在宣導(dǎo)自動(dòng)駕駛技術(shù)的厲害之處，不得不說(shuō)自動(dòng)駕駛技術(shù)可以改變的生活。但目前電動(dòng)車(chē)竄在的瓶頸問(wèn)題也不應(yīng)該忽視。續(xù)傷害特斯拉自然之后，5月12日，香港一輛特斯拉Model S就突發(fā)起火自燃，導(dǎo)致車(chē)頭被燒毀。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）