汽車碳罐壞了的癥狀；汽車碳罐工作原理

【太平洋汽車網】汽車碳罐壞了的癥狀

汽車碳罐壞了的癥狀有：行駛異響、急加速頓挫、汽油味明顯、加速無力、發動機怠速忽高忽低、發動機熄火、啟動困難等，這些故障都會影響發動機的正常運轉。

碳罐的作用是減少化油器內汽油蒸發物的排放，碳罐一般位于油箱和發動機之間，因為汽油屬于易揮發的液體，汽油在常溫狀態下，油箱內部會產生一部分燃油蒸汽，碳罐會將這些燃油蒸汽引入燃燒，并且防止燃油蒸汽揮發到大氣中。

發動機碳罐上有三個出口，有兩個出口分別連接的是油箱和活性碳罐電磁閥，另一個出口連接的是外界大氣，碳罐內部有活性物質，當發動機內的電磁閥接通時，發動機內的燃油蒸汽和活性物質就會被吸入氣管內。

如果出現車輛啟動困難或者汽車加速無力的現象，一定要及時檢查，碳罐出現故障就會導致空氣過濾網發生堵塞現象，出現這種情況如果不及時清理，后期維修時就應該直接更換碳罐，防止汽車發生一系列故障。

汽車碳罐工作原理

在常溫狀態下，燃油箱內經常充滿蒸汽，碳罐的作用是將蒸汽引入燃燒并防止揮發到大氣中。

我們都知道，活性炭具有一定的吸附功能，當汽車在運行狀態下或者是熄火狀態下，油箱內的汽油蒸汽通過管路進入活性碳罐的上部，外界的新鮮空氣會從活性炭罐的下部進入活性炭罐。

汽車停止運行之后，汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內混合并貯存在活性碳罐中，當汽車再一次啟動之后，活性炭罐內之間的電磁閥門就會打開，活性碳罐內的汽油蒸汽被吸入進氣歧管參加燃燒，這時汽車的動力就會有所提升。

因為汽油是一種易揮發的液體，汽車在運行的過程中，內部會產生一定的壓力，為了平衡這種壓力，最開始的時候是將油箱蓋做成了限壓閥，當壓力高過某一值時，限壓閥就打開，汽油產生的蒸汽就會排出到大氣中。

為了保護我國的環境，隨著汽車生產技術的不斷發展，逐漸使用碳罐來代替油箱蓋，碳罐內部由吸附性很強的活性炭填充，將吸收的燃油蒸汽重新吸入進氣歧管，這樣可以節省汽車的燃油，同時還能保護環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）