汽車卡鉗罩能不能裝；汽車舊電瓶怎么修復

【太平洋汽車網】汽車卡鉗罩能不能裝

這種東西盡量不要裝，裝上后存在安全隱患。

現在有很多熱愛改裝車的朋友，改裝一套ap或brembo的剎車卡鉗非常帥。但是ap和brembo的正品剎車卡鉗非常貴，有些車友根本買不起。

這部分買不起的車友們會裝一些卡鉗罩。這些卡鉗罩一般是紅色或黃色的，上面都有ap racing或brembo的標志。這樣從外面看上去好像自己安裝了ap racing或brembo的卡鉗。

安裝卡鉗罩的壞處：

1.安裝卡鉗罩后會影響剎車卡鉗的散熱，這樣會導致剎車系統出現熱衰減問題。如果出現了熱衰減，制動力會下降并且制動距離會延長，這樣會嚴重影響行車安全。

2.卡鉗罩可能會斷裂。如果在高速行駛的狀態下卡鉗罩斷裂，斷裂后的碎片可能會卡在卡鉗或剎車片與剎車盤之間，這樣是非常危險的。

3.高溫下卡鉗罩可能會熔化，這樣也會造成危險。

4.安裝卡鉗罩后會增加簧下質量，這樣會影響車子的操控。

建議車友們不要安裝卡鉗罩。如果喜歡改裝車想換剎車，需要好好工作努力攢錢購買正品剎車卡鉗。

汽車舊電瓶怎么修復

1、脈沖修復法：

蓄電池消除硫化比較好的方法就是采用脈沖修復法。在修復蓄電池時，脈沖的瞬間電壓一般根據產品所體現的功能需要，采取的瞬間電壓為60V—300V之間，如用于蓄電池延壽的產品脈沖電壓值就不益過大，專門由于蓄電池修復產品的脈沖電壓值就可以偏大（如果脈沖電壓值太大對電池極板會造成損傷），脈沖電壓高，蓄電池修復時間短，脈沖電壓低，蓄電池修復時間相對就長，盡管脈沖瞬間電壓很高，但平均電壓并不高，對人體沒有傷害，十分安全。

2、強電修復法：

強電修復法就是采取充電時的持久高電壓或大電流修復蓄電池的方法，多在脈沖修復法效果不明顯時采用。

3、全充全放電修復法：

全充全放電修復法就是對蓄電池采取完全充滿電后，再完全的放電修復蓄電池的方法。全充全放電修復法主要是對輕度損傷的蓄電池具有一定的修復作用，同時此方法還可以有效的激活電瓶深層的活性物質，提高蓄電池容量。

正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關系。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。如果感覺充不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數又達到了5萬KM以上，且發電機沒有故障，就需考慮換電瓶了，一般國產的免維護的如：風帆，正野，非凡等品牌就不錯，價格根據電瓶型號不同在200多元到1000多元不等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）