MF4-S發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣形式是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】這款車搭載的是4.0L排量的多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，采用自然吸氣的進(jìn)氣方式，共有8個(gè)以V形態(tài)排列的氣缸，最大轉(zhuǎn)速達(dá)8300rpm，可發(fā)揮最大馬力達(dá)420Ps（在8300轉(zhuǎn)時(shí)，可達(dá)309kw最大功率）。

　　經(jīng)過了Double VANOS/Valvetronic等特有技術(shù)的加持，在3900rpm轉(zhuǎn)速，可達(dá)到400N·m最大扭矩壓縮比達(dá)到12。

　　自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)就是利用氣缸內(nèi)產(chǎn)生的負(fù)壓力將外部空氣吸入，跟人類吸取空氣一樣。它的特點(diǎn)是動(dòng)力輸出平順，不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)速的變化而出現(xiàn)驟然的猛加速，而且使用壽命更長(zhǎng)，維修更為簡(jiǎn)便。所以它是發(fā)動(dòng)機(jī)中最“儒雅”的。

　　渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是加裝渦輪增壓器。渦輪增壓器可以理解為一個(gè)空氣壓縮機(jī)，它利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣作為動(dòng)力來(lái)推動(dòng)渦輪增壓器的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，葉輪壓縮由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣在送入氣缸，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速加快，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步加快，空氣壓縮程度就會(huì)加大，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量就會(huì)增加，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。其特點(diǎn)是同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶渦輪增壓的動(dòng)力性普遍會(huì)高出自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）